La publicación digital del motociclismo
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10/10/2016
10/10/2016
La nueva BMW S 1000 R llega para convertirse en la naked más evolucionada del mercado. Para el 2017, BMW la ha adaptado para cumplir con la normativa Euro4, pero a pesar de ello, han conseguido aumentar la potencia desde los 160 hasta los 165cv a 11.000rpm.
Además del aumento de potencia, la super naked alemana ha sido aligerada 2kg, llegando a pesar ahora 205kg en seco, unas cifras que si ya eran sorprendentes en la versión anterior, ahora lo son aún más.
Esta versión incorpora un escape de titanio HP de serie que ofrece un sonido y una imagen deportiva acorde al tipo de moto que es. BMW también ha querido hacerla más cómoda, por lo que han reducido las vibraciones sobre el manillar. El chasis ha sido modificado, ahora con la parte trasera más ligera.
Como viene siendo común, BMW pone a disposición de sus clientes paquetes de equipamiento opcionales. Para la versión 2017, el ABS Pro llega como nuevo equipamiento incluido en los “Modos de conducción Pro”, así como el asistente de cambio Pro HP para subir y bajar de marchas sin necesidad de accionar el embrague o las nuevas llantas forjadas HP que aligeran el conjunto en otros 2,4kg.
El cuadro de instrumentos ha sido rediseñado, ofreciendo una mejor legibilidad e incluyendo ahora la indicación de temperatura exterior. En cuanto a los cambios estéticos, destaca el diseño de los nuevos carenados, que se reducen al máximo para dar mayor sensación de ligereza.
La BMW S 1000 R estará disponible en tres colores diferentes: Rojo Racing/Negro Tormenta metalizado, Gris Pirineos y BMW Motorsport (Azul Lupino metalizado/Blanco Luminoso/ Rojo Racing)
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