La publicación digital del motociclismo
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El fichaje de Karel Abraham entendemos que es estratégico en el sentido de que podrá aportar patrocinadores al equipo ya que no llega en su mejor momento de forma… El piloto checo se abrió camino a través de las categorías más pequeñas, compitiendo primero en 125cc antes de pasar a la categoría de 250cc y posteriormente a Moto2.
En 2005 se anotó dos podios, incluyendo la victoria en el GP de Valencia. La siguiente temporada ascendió a MotoGP con el Cardion AB Motoracing y al manillar de una , montura que cambió en temporadas sucesivas por sendas ART y Honda, en la categoría Open. En ese periodo, Karel se clasificó en numerosas ocasiones en los puntos y firmó una 14ª posición en la general del campeonato como mejor resultado.
2015 fue una campaña complicada para el checo a raíz de la caída que sufrió durante el GP de Catalunya. Se perdió cuatro Grandes pero acusó muchos problemas para recuperar la forma. En 2016, Abraham cambió de aires y aceptó la oferta del Milwakee BMW para competir en SBK a bordo de la BMW S1000 RR aunque los resultados no han sido los esperados ya que marcha en la posición 18ª del campeonato. En 2017 volverá a MotoGP, un campeonato y sobre la Ducati GP15, veremos hasta donde será capaz de llegar.
Motero desde la cuna con más de 20 años de experiencia en el sector, disfruto colaborando con el área editorial de Moto1Pro y EnduroPro
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