Kawasaki J125 2016

El Kawasaki J300 supuso la entrada de Kawasaki en el mercado del scooter en Europa. Sin embargo, quedaba fuera del segmento más jugoso, el de los conductores con carnet B de coche que pueden conducir motos de hasta 125 cc con tres años de experiencia (en algunos países como España).

La solución no se ha hecho esperar y en el EICMA de Milán hemos conocido el nuevo Kawasaki J125. Se basa en la misma plataforma que el J300 (de origen KYMCO) y promete las mejores prestaciones del segmento 125 gracias al motor de refrigeración líquida e inyección con transmisión CVT.

Incorpora comodidades como arranque eléctrico, asiento ergonómico, toma de 12V en la guantera, luz de cortesía bajo el asiento, indicador de combustible y reloj digital, gancho para bolsas, reposapiés ergonómicos y frenos con ABS opcional.

De momento, no conocemos cúando ni a qué precio tendremos el nuevo scooter Kawasaki J125 en los concesionarios.