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Estos últimos días la marca de cascos Shark Helmets ha estado en boca de muchos por el acuerdo con Jorge Lorenzo para las próximas 3 temporadas.
En esta ocasión vamos a hablar de otro concepto de casco totalmente distinto, el Evo, sello de identidad de la marca francesa. El EvoLine fue el primer hito de la saga,pasando a ser el primer casco del mercado homologado jet e integral al mismo tiempo y que, actualmente, sigue siendo la referencia a nivel mundial en el mundo de los cascos modulares.
Con este concepto, SHARK había inventado el Auto-up: un sistema que alza automáticamente la pantalla cuando se levanta el barboquejo y ahora, con el Evo-One, todavía va más lejos con el sistema patentado «Auto-up y Auto-down»: no solamente la pantalla se alza durante la manipulación para pasar de integral a jet (con visera), sino que se levanta también automáticamente cuando se pasa de jet a integral.
Este casco entra dentro de la gama Discovery Division, destacable por su polivalencia. Está construído con resina inyectada y cuenta con la doble homologación para integral y jet. Viene lleno de detalles, como una visera antirayaduras que queda pegada al casco para ofrecer la mayor comodidad e insonorización, un pinlock MaxVision para evitar que se empañe y un sistema para desmontarla fácilmente. Además incorpora una pantalla solar que se acciona desde la parte superior del casco, hueco para incorporar el sistema Sharktooth, cierre micrométrico e interior desmontable y lavable. En el modojet, la mentonera queda situada en la parte trasera y la visera pegada al caso, de tal forma que queda muy compacto y evita turbulencias y silvidos.
El casco está disponible en 2 tamaños de calota, 11 decoraciones y en las tallas XS a XL.
Entra en la web del Shark Evo-One para más información.
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