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Zontes T 310

Zontes T 310: Nueva trail para el A2

Zontes con la T 310, su moto trail para el carnet A2, apuesta fuerte por esta categoría junto con su naked R 310 y su turística X 310 de aspecto futurista. Precio: 4.495 euros.

Zontes T 310
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Juan Solo
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Zontes

fecha11/01/2019


Las motos para el carnet A2 son las más vendidas, por detrás claro está de los scooter de 125 cc, al menos en España. Zontes comenzó su singladura en España con la presentación de sus modelos en el Salón Vive la Moto de Madrid, la pasada primavera de 2018, de la mano de Motorien como importadora. Zontes es uno de los principales fabricantes chinos de motos y junto a una oferta atractiva tiene buenos precios.

En este enlace puedes leer nuestra prueba de la Zontes T 310.

La Zontes T 310 es la moto trail de la gama, cuyo precio es de 4.495 euros. Sus rivales son la BMW G 310 GS, 6.200 euros, o la Suzuki V Strom 250 (5.799 euros, aunque ahora está de promoción por 4.599 euros. Las tres son motos de trail turismo, porque dentro de la categoría tienes otras opciones como la Honda CRF 250 Rally (6.050 euros) mucho más aventurera o, por qué no, la Ducati Scrambler Sixty2 (7.790 euros).

De todas ellas la opción más barata es la Zontes T 310 con un motor de un cilindro refrigerado por agua de 312 cc. La potencia máxima anunciada por la firma china es de 34,8 cv a 9.500 vueltas. La cifra de par máximo es de 30 nm a 7.500 vueltas.

En este reportaje te contamos muchas más opciones de motos para el carnet A2 para esta temporada.

Zontes T 310

Moto Trail de estilo futurista por 4.500 euros

Estéticamente la Zontes T 310 hereda las líneas de “street fighter” de sus hermanas naked y de carretera, con una posición de conducción erguida y bastante más cómoda si lo que queremos hacer son largas excursiones por carretera. Las suspensiones tienen mucho más recorrido que las del resto de la gama, con horquilla delantera invertida. La altura del asiento al suelo, de 830 mm., es la típica de las motos trail y un dato que deberás tener en cuenta a la hora de comprarla y que puede condicionar mucho que puedas manejar la moto con soltura a la hora de arrancar o detenernos. Para que tengas una referencia la altura de asiento al suelo de la naked es de 795 mm.

Zontes dota de mucha electrónica a sus productos. El sistema de arranque es sin llave y tiene un curioso sistema de inmovilización que deberás de aprender a la hora de utilizar sus productos. Todos los faros son de LED, algo que les permite hacer frontales muy agresivos que se combina, en la versión trail, con una buena pantalla delantera bien integrada en las líneas estéticas de la moto.

El peso total de la moto es de 159 kg, bastante contenido e ideal para las características y el público al que va dirigido la Zontes T 310. Además de serie tiene unas buenas protecciones del motor para que puedas atreverte a excursiones trail sin riesgo a dañar los plásticos de la moto en caso de caída.

Zontes T 310

Juan Solo
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Desde que, a los 11 años apareció una Puch Minicross en mi casa, estoy vinculado al mundo de la moto. En 1988 comencé a colaborar en una revista nacional, aunando el periodismo y las motos. En 2000 comencé en el incipiente área digital de un medio especializado nacional, y auné, periodismo, las motos e Internet. En 2016 fiché por Moto1Pro y auné periodismo, las motos, Internet y un grupo de locos por las motos que son con los que comparto estas líneas. No se puede pedir más.

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