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Considerada como una de las competiciones de motocicletas off-road más prestigiosas del mundo, los ISDE de este año contarán con la participación de más de cuatrocientos pilotos profesionales y aficionados de veinticinco países. A la cabeza de la lista, Francia quiere defender sus dos títulos, el FIM World Trophy y el FIM Junior World Trophy, mientras que Australia aspira a lograr su sexta victoria consecutiva en el FIM Women’s World Trophy.
Listo para defender con éxito su título de Trofeo FIM World Trophy, Francia llega a Chile con una clara victoria en sus mentes. Tras el triunfo en su propio país en 2017, se esforzarán por volver a brillar en 2018 y honrarán a su compañero de equipo, Mathias Bellino, que recientemente sufrió una lesión grave en un accidente de Rally.
Ansiosa por poner fin a sus once años de sequía, la última vez que Italia venció el Trofeo FIM World Trophy fue en Chile de 2007. Aparentemente fuerte sobre el papel, con un equipo repleto de pilotos en el Campeonato del Mundo de Enduro, usarán eso como motivación adicional para regresar al escalón más alto del podio.
España estará presente en las tres categorías principales –Trofeo (Jaume Betriu, Cristóbal Guerrero, Víctor Guerrero, Jonathan Barragán), Junior (Tosha Schareina, Kirian Mirabet, Enric Francisco) y Féminas (Sandra Gómez, Gabriela Seisdedos, Mireia Badía)-, con tres potentes formaciones con las que pelearán por la victoria. La selección española estuvo entrenando muy duro en Motorland Aragón, con condiciones de calor extremo, para simular el escenario que encontrarán en Chile. El reto no es fácil pues hay equipos muy potentes entre los rivales, pero el objetivo es claro.
“Tenemos unos equipos para estar delante en las tres categorías”, dijo Iván Iván Cervantes, seleccionador nacional. “Vamos a luchar a tope por traer los trofeos a casa ya que los chicos han trabajado mucho durante toda la temporada para llegar a Chile en plena forma. Este es mi primer año al frente del proyecto de enduro de la RFME y estoy muy ilusionado”.
Tras su primera victoria en la FIM ISDE en 2016, el equipo del Trofeo de Estados Unidos sabe que tiene la velocidad necesaria para luchar por los máximos honores, y después de haberse retirado de la competición de Trofeo el primer día en Francia, cuando Thad Duvall se lesionó, seguramente estarán deseosos de enmendarlo. Asimismo, la campeona de 2015, Australia, estará igualmente decidida y llegará con una alineación de pilotos súper fuerte, lista para competir por el título de campeona por equipos e individual.
La República Checa, Alemania, Suecia, México, Brasil, Argentina y Chile están entre los que lucharán por un lugar entre los cinco primeros.
Si lugar a dudas el FIM Junior World Trophy fue la categoría más disputada en 2017 y en esta edición se prepara una vez más para ser la más competitiva. El año pasado, Francia se impuso a Italia por un estrecho margen de quince segundos, y Estados Unidos fue tercero. Las tres naciones se reúnen una vez más en Chile con la esperanza de demostrar que son los pilotos de enduro junior más rápidos del mundo.
Chile, que alardea de su recién coronado Campeón del Mundo Junior de enduro, Ruy Barbosa, tiene grandes posibilidades de subir al podio en su carrera de casa. Australia, Argentina, Alemania, Portugal, Suecia y España, son capaces de obtener buenos resultados.
Por otro lado, y como defensora del título, Australia aspira a una sexta victoria consecutiva en la categoría FIM Women World Trophy. En conjunto, han sido imparables desde que obtuvieron su primera victoria en Cerdeña, Italia, en 2012. En 2018, Tayla Jones y Jessica Gardiner se unirán a la debutante Mackenzie Tricker, que sustituirá a la recién retirada Jemma Wilson. Deseosos de mantener viva su racha de victorias, pretenden mantener a raya los ataques de Francia, Estados Unidos, Alemania, Portugal, Suecia, Chile y España.
Los pilotos y los equipos ya han iniciado sus preparativos previos a la carrera y las caminatas para reconocer las especiales son fundamentales para reconocer el terreno arenoso y terrenos forestales rocosos. Los organizadores han planeado tres rutas únicas y desafiantes para poner a prueba a los participantes de los ISDE de este año:
En total, se recorrerán más de 1.400 kilómetros durante la edición de este año.
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