KTM 325 3SI: Motor de inyección de tres tiempos

Publicado el 03/04/2018
¿Trabaja KTM en un motor de inyección de 3T? Ojo con este revelador vídeo.

Cuando creíamos haberlo visto todo tras la llegada de los 2t de inyección, KTM se saca de la manga un motor de 3T de inyección electrónica, que anuncia tendrá lo mejor de los 2t y los 4t. El nervio de los dos tiempos y el par de los cuatro tiempos. Algo impensable hasta la fecha, pero que el departamento de desarrollo de Mattighofen se ha encargado de descubrir tran años de desarrollo en secreto trabajando en un cilindro de 325 cc. Podría llegar según nos cuenta Joachim Sauer, responsable off road de la marca, en 2023, aunque algunos periodistas hemos tenido oportunidad de probarlo en exclusiva. 

Juzgad vosotros mismos... sobre todo por la fecha en la que llega este vídeo. El primero de abril, o April's Fool Day en USA... el día de los inocentes... 

Ya está disponible el número 89 de nuestra revista ¡Totalmente gratis aquí!

Número #111: ¡Honda contraataca!

Asistimos a la presentación de las nuevas enduro de Honda, con las que la marca quiere plantar cara a los fabricantes europeos y probamos la Sherco 125; a pesar de pequeño tamaño, una máquina 100% de enduro. Analizamos a los favoritos para el Dakar 2019 y entrevistamos a un tricampeón del mundo que ha debido “emigrar” a los USA. Las nuevas estrellas de Kawasaki MX completan un número con el que, además, podremos ayudar a los Reyes Magos a elegir regalos moteros...