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KTM 325 3SI: Motor de inyección de tres tiempos

Publicado el 03/04/2018
¿Trabaja KTM en un motor de inyección de 3T? Ojo con este revelador vídeo.

Cuando creíamos haberlo visto todo tras la llegada de los 2t de inyección, KTM se saca de la manga un motor de 3T de inyección electrónica, que anuncia tendrá lo mejor de los 2t y los 4t. El nervio de los dos tiempos y el par de los cuatro tiempos. Algo impensable hasta la fecha, pero que el departamento de desarrollo de Mattighofen se ha encargado de descubrir tran años de desarrollo en secreto trabajando en un cilindro de 325 cc. Podría llegar según nos cuenta Joachim Sauer, responsable off road de la marca, en 2023, aunque algunos periodistas hemos tenido oportunidad de probarlo en exclusiva. 

Juzgad vosotros mismos... sobre todo por la fecha en la que llega este vídeo. El primero de abril, o April's Fool Day en USA... el día de los inocentes... 

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Número #105: Gas infernal

Nos ponemos a los mandos de una de las propuestas más peculiares de KTM, la nueva Freeride y viajamos hasta la Bakers Factory de Florida -el lugar donde se forman los ases del SX americano- para probar las nuevas Husqvarna. Además de conocer lo último de Beta, una de las marcas históricas, hablaremos con todo un mito -Alex Salvini- en una entrevista exclusiva y nos pondremos al día con el mejor equipamiento. Un buen momento, también, para dar un repaso a la actualidad del Nacional de Enduro.