La Mash Five Hundred 400 es la versión más grande de las motos de esta firma francesa. Se trata, al igual que la Sevety Five en 125, una moto de estática británica de los 70, una roadster retro de mecánica muy simple, lo mismo que su mantenimiento. Su bajo precio es una de sus virtudes. El motor es de inspiración Honda.

DATOS BASICOS	Mash Five Hundred 400
Marca de la moto	Mash
Modelo	Five Hundred 400
Precio de la moto	4.395 €
Tipo de Carné	A2
Tipo de moto	Naked
Versión / Año	2016
Web del fabricante	http://www.mashmotorspain.com

MOTOR	Mash Five Hundred 400
Alimentación	Inyección electrónica Siemens
Arranque	Eléctrico y Manual a patada
Carrera	70,00 mm
Ciclo	Cuatro Tiempos
Cilindrada	397 cc
Combustible	Gasolina sin plomo 95
Diámetro	85,00 mm
Disposición	Transversal
Distribución	SOHC
Encendido	Electrónico
Número de cilindros	1
Número de válvulas por cilindro	4
Par Máximo Declarado	34 nm
Potencia Máxima Declarada	27 cv
Refrigeración	Líquida
Régimen de par máximo	5.500 rpm
Regimen de potencia máxima	7.000 rpm

TRANSMISION	Mash Five Hundred 400
Embrague	Multidisco en aceite
Secundaria	Cadena
Tipo	Manual
Tipo de accionamiento	Mecánico

CHASIS	Mash Five Hundred 400
Material	Acero
Tipo	Monocuna en tubos de acero

SUSPENSIONES	Mash Five Hundred 400
Basculante	Doble brazo
Delantera barra	35 mm
Delantera tipo	Horquilla convencional
Trasera tipo	Doble amortiguador

RUEDAS	Mash Five Hundred 400
Delantera	100/90-19
Delantera llanta	19''
Trasera	130/70-18
Trasera llanta	18''

FRENOS	Mash Five Hundred 400
Delantero diámetro	280 mm
Delantero número de discos	1
Delantero tipo	Disco
Trasero diámetro	160 mm
Trasero tipo	Tambor

MEDIDAS	Mash Five Hundred 400
Altura asiento	780 mm
Capacidad depósito	13 l
Distancia entre ejes	1.420 mm
Longitud total	2.130 mm
Peso en seco declarado	160 kg