La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
Un 16,5 por ciento de crecimiento en el primer trimestre de 2022 es una buena noticia, aunque en marzo haya habido una ligera caída de ventas.
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Cerca de 14.000 motos, scooter y ciclomotores matriculados en febrero permiten mantener un inicio del año optimista: 23 por ciento de crecimiento.
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Durante el mes de enero se matricularon un ¡47 por ciento! Más motos que el año pasado. Temporal Filomena aparte el año parece empezar bien para los fabricantes.
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El año 2021 cerró mejor de ventas que 2020, y los fabricantes confían en que 2022 conseguirá superar al mejor año reciente, 2019. Pero piden más ayudas.
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Los distintivos medioambientales de la DGT no reflejan la realidad de las emisiones: los fabricantes de motos piden cambios para que correspondan con la actualidad.
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Tan solo en 2019 el sector de las dos ruedas aportó alrededor de 21.400 millones de euros al PIB europeo, tal y como demuestra el estudio de Oxford Economics.
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La Plataforma Motera para la Seguridad Vial, la Asociación Mutua Motera, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas y la Asociación de Profesores de Formación Vial presentan una serie de propuestas para mejorar la seguridad vial de los motoristas.
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Desde Anesdor nos llega un informe muy interesante donde vemos la radiografía del usuario de moto en nuestro país y, entre otros datos, nos deja ver qué provincias son las más moteras en España.
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El objetivo es concienciar a los motoristas de la utilidad de los airbag para moto y han contado con la colaboración de varios pilotos de MotoGP.
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Ayer asistimos a la presentación anual que hace Anesdor repasando en cifras el pasado año y con previsiones optimistas para 2021.
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