Bimora DB9 Brivido 2016: Precio y ficha técnica

PRECIO

N.D.

CILINDRADA

1198cc

POTENCIA

162cv

PESO

177kg

MOTO

Naked

CARNET

A

DATOS BASICOS Bimora DB9 Brivido 2016
Marca de la moto Bimota
Modelo DB9 Brivido
Precio de la moto N.D.
Tipo de Carné A
Tipo de moto Naked
Versión / Año 2016-01-01 00:00:00
Web del fabricante www.bimota.it
MOTOR Bimora DB9 Brivido 2016
Alimentación Inyección electrónica Walbro
Arranque Automático
Carrera 67.90
Ciclo 4T
Cilindrada 1198
Combustible Gasolina sin plomo 95/98
Diámetro 106.00
Disposición En V a 90º
Distribución Desmodrómica
Encendido Electrónico CDI
Número de cilindros 2
Número de válvulas por cilindro 4
Par Máximo Declarado 128
Potencia Máxima Declarada 162
Refrigeración Líquida
Régimen de par máximo 8000
Regimen de potencia máxima 9500
FRENOS Bimora DB9 Brivido 2016
Asistencia a la frenada No
Delantero diámetro 320
Delantero marca bomba Brembo
Delantero marca pinza Brembo
Delantero número de discos 2
Delantero pinza Radial
Delantero pinza número de pistones 4
Delantero tipo Disco flotante
Trasero diámetro 220
Trasero marca pinza Brembo
Trasero pinza número de pistones 2
Trasero tipo Disco
CHASIS Bimora DB9 Brivido 2016
Lanzamiento 25.00
Material Aluminio
Tipo Mixto doble viga y tubular
MEDIDAS Bimora DB9 Brivido 2016
Altura asiento 800
Capacidad depósito 18
Distancia entre ejes 1435
Longitud total 2040
Peso en seco declarado 177
SUSPENSIONES Bimora DB9 Brivido 2016
Basculante Doble brazo tubular de aluminio y acero
Delantera barra 43
Delantera marca Marzochi
Delantera recorrido 120
Delantera tipo Horquilla hidráulica invertida
Trasera recorrido 130
Trasera tipo Amortiguador con botella de gas separada
RUEDAS Bimora DB9 Brivido 2016
Delantera 120/70-17
Delantera llanta 3,50-17"
Trasera 190/55-17
Trasera llanta 6-17"
TRANSMISION Bimora DB9 Brivido 2016
Embrague Multidisco en baño de aceite
Número de velocidades 6
Secundaria Cadena de retenes
Tipo Manual
Tipo de accionamiento Hidraúlico

Accede a las fichas de las motos


Comparador de motos


¿Quieres comparar dos motos para ver las diferencias? Utiliza nuestro comparador de motos y decidete por la que más te guste

Comparar

Lo más visto

Número #104: ¡KTM vs Triumph, comparativa Touring de altas prestaciones!

En este nuevo número de Moto1pro probamos dos de las motos Touring más tecnológicas del mercado, la KTM 1290 Super Duke GT y la Triumph Tiger 1200 XRt. Además, probamos la Macbor Johnny Be Good, rodamos de la calle al circuito con Continental y volvemos a poner a la Yamaha Niken a prueba, en un recorrido de 400km desde sierra Nevada hasta el Cabo de Gata. También entrevistamos a José Rovira, CEO de Corver y comparamos a las dos Trail medias del momento.