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BMW R18 Classic 2021: Ficha técnica y precio (27.300 €)

CILINDRADA

1.802 cc

POTENCIA

91 cv

PESO

345 kg

CARNET

A

BMW ha vuelto a tener una moto custom en su catálogo de motos con la R18. Tras presentar varios prototipos finalmente tenemos aquí esta moto que rinde tributo a las BMW que se fabricaron después de la II Guerra Mundial y que sirvieron de base para el desarrollo de todas las motos BMW hasta la fecha. Su estética y detalles están cuidados al máximo, por ejemplo el cardan es de tipo abierto y muy similar al de las BMW R5 del Siglo XX. El motor tiene una configuración boxer, como no podía ser de otra forma, pero es el mayor boxer que nunca haya fabricado BMW, no en balde le han denominado Big Boxer con una cilindrada de 1.802 cc.

La BMW R18 Classic es una moto touring que recuerda los inicios de los grandes modelos de touring cruiser. Mientras que la R18 tiene un estilo muy purista, la R 18 Classic cuenta con un gran parabrisas, asiento para el pasajero, alforjas, faros adicionales de LED y una rueda delantera de 16 pulgadas. Su precio es algo más elevado que la versión estándar.

DATOS BASICOS BMW R18 Classic 2021
Marca de la moto BMW
Modelo R18 Classic 2021
Precio de la moto 27.300 €
Tipo de Carné A
Tipo de moto Custom
Versión / Año 2021
Web del fabricante www.bmw-motorrad.es
MOTOR BMW R18 Classic 2021
Alimentación Inyección electrónica
Arranque Eléctrico
Carrera 100,00 mm
Ciclo Cuatro tiempos
Cilindrada 1.802 cc
Combustible Gasolina sin plomo 95
Diámetro 107,10 mm
Disposición Boxer Horizontal
Distribución OHV
Encendido Electrónico CDI
Número de cilindros 2
Número de válvulas por cilindro 4
Par Máximo Declarado 158 nm
Potencia Máxima Declarada 91 cv
Refrigeración Aire/Agua
Régimen de par máximo 3.000 rpm
Regimen de potencia máxima 4.750 rpm
TRANSMISION BMW R18 Classic 2021
Embrague Monodisco en seco
Número de velocidades 6
Secundaria Cardan
Tipo Manual
Tipo de accionamiento Hidráulico
CHASIS BMW R18 Classic 2021
Avance 150,00 mm
Lanzamiento 57,00 grados
Material Acero
Tipo Tubo de doble bucle
SUSPENSIONES BMW R18 Classic 2021
Basculante Monobrazo
Delantera barra 49 mm
Delantera recorrido 120 mm
Delantera tipo Horquilla telescópica
Trasera recorrido 90 mm
Trasera tipo Amortiguador
RUEDAS BMW R18 Classic 2021
Delantera 130/90-16
Delantera llanta 3,00x16
Trasera 180/65-16
Trasera llanta 5,00X16
FRENOS BMW R18 Classic 2021
Asistencia a la frenada ABS
Delantero diámetro 300 mm
Delantero número de discos 2
Delantero pinza número de pistones 4
Delantero tipo Disco
Trasero diámetro 300 mm
Trasero pinza número de pistones 2
Trasero tipo Disco
MEDIDAS BMW R18 Classic 2021
Altura asiento 690 mm
Capacidad depósito 16 l
Distancia entre ejes 1.731 mm
Longitud total 2.440 mm
Peso en seco declarado 345 kg

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