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Kawasaki Z 900 RS SE 2022: Precio y ficha técnica

PRECIO

15.099 €

CILINDRADA

948 cc

POTENCIA

111 cv

PESO

215 kg

MOTO

Naked

CARNET

A

Reeditando uno de los diseños más míticos de Kawasaki de la década de loa 70’s, la Z900RS SE para 2022 estará disponible en la versión clásica "Yellow Ball" del Super Four original de 1972, la Z1. Aunque es la señal más obvia de esta nueva variación de la Z900RS, los cambios no acaban aquí.

Una vez más, la Z900RS SE viene equipada de serie con una impresionante variedad de actualizaciones de alta calidad, incluidos los cambios en los componentes de suspensión y frenos. Si damos un vistazo rápido en la parte trasera, el modelo SE incorpora un amortiguador Öhlins S46 con ajustador de precarga. Con un cuerpo de aluminio con construcción de un solo tubo, el gran pistón de 46 mm de diámetro, además de cámaras internas de aire y gas separadas por un pistón flotante, proporcionan una sensación de agarre y estabilidad muy mejorada.

Además, también se han realizado cambios en la parte delantera con la horquilla invertida de 41 mm, no solo con tubos exteriores de color dorado, sino con ajustes revisados para crear un equilibrio ideal entre la reacción y la posición de la suspensión delantera / trasera. La frenada también ha experimentado un cambio con la adopción de una pinza Brembo. Los discos delanteros Brembo de ø300 mm están mordidos por pinzas monobloque de montaje radial Brembo M4.32 servidas por una bomba radial Nissin de menor diámetro (hasta ø17,5 mm desde el ø19,1 mm del modelo estándar) que activa la acción de frenado a través de latiguillos metàlicos que proporcionan una mayor potencia de frenado al tiempo que ofrecen una progresión lineal al accionar la palanca.

Estéticamente, la Z900RS SE, que cuenta con las letras "RS" del logotipo del modelo en las cubiertas laterales terminadas en rojo, se diferencia aún más a través de las cubiertas laterales del radiador de alumite negro y la cubierta FI, además de las ruedas de multiradio de color dorado. La "guinda del pastel", por supuesto, es el llamado esquema de pintura "Yellow Ball" que tira de las cuerdas del corazón de los aficionados de la Z1, además de nuevos pilotos atraídos por el creciente escenario retronaked de las décadas de herencia Z única de Kawasaki.

DATOS BASICOS Kawasaki Z 900 RS SE 2022
Marca de la moto Kawasaki
Modelo Z 900 RS SE 2022
Precio de la moto 15.099 €
Tipo de Carné A
Tipo de moto Naked
Versión / Año 2022
Web del fabricante https://www.kawasaki.es
MOTOR Kawasaki Z 900 RS SE 2022
Alimentación Inyección electrónica
Arranque Eléctrico
Carrera 56,00 mm
Ciclo Cuatro tiempos
Cilindrada 948 cc
Combustible Gasolina sin plomo 95
Diámetro 73,40 mm
Disposición En línea
Distribución DOHC
Encendido Electrónico
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Par Máximo Declarado 98 nm
Potencia Máxima Declarada 111 cv
Refrigeración Líquida
Régimen de par máximo 6.500 rpm
Regimen de potencia máxima 8.500 rpm
TRANSMISION Kawasaki Z 900 RS SE 2022
Embrague Multidisco en baño de aceite
Número de velocidades 6
Secundaria Cadena
Tipo Manual
Tipo de accionamiento Manual
CHASIS Kawasaki Z 900 RS SE 2022
Avance 98,00 mm
Lanzamiento 25,00 grados
Material Acero
Tipo Multitubular con estructura de diamante
SUSPENSIONES Kawasaki Z 900 RS SE 2022
Basculante Doble brazo
Delantera barra 41 mm
Delantera recorrido 120 mm
Delantera tipo Horquilla invertida
Trasera recorrido 140 mm
Trasera tipo Monoamortiguador
RUEDAS Kawasaki Z 900 RS SE 2022
Delantera 120/70-17
Delantera llanta 17
Trasera 180/55-17
Trasera llanta 17
FRENOS Kawasaki Z 900 RS SE 2022
Asistencia a la frenada ABS
Delantero diámetro 300 mm
Delantero número de discos 2
Delantero pinza número de pistones 4
Delantero tipo Disco
Trasero diámetro 250 mm
Trasero pinza número de pistones 1
Trasero tipo Disco
MEDIDAS Kawasaki Z 900 RS SE 2022
Altura asiento 835 mm
Capacidad depósito 17 l
Distancia entre ejes 1.470 mm
Distancia mínima al suelo 130 mm
Longitud total 2.100 mm
Peso en seco declarado 215 kg

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