MV Agusta F4 2016: Precio y ficha técnica

PRECIO

20795

CILINDRADA

998cc

POTENCIA

195cv

PESO

185kg

MOTO

Deportiva

CARNET

A

DATOS BASICOS MV Agusta F4 2016
Marca de la moto MV Agusta
Modelo F4 2016
Precio de la moto 20795
Tipo de Carné A
Tipo de moto Deportiva
Versión / Año 2016-06-01 00:00:00
Web del fabricante http://www.mvagusta.es
MOTOR MV Agusta F4 2016
Alimentación Inyección electrónica
Arranque Eléctrico
Carrera 50.90
Ciclo Cuatro Tiempos
Cilindrada 998
Combustible Gasolina sin plomo 95/98
Diámetro 79.00
Disposición En línea
Distribución DOHC
Encendido Electrónico
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Par Máximo Declarado 112
Potencia Máxima Declarada 195
Refrigeración Liquida
Régimen de par máximo 9100
Regimen de potencia máxima 13000
FRENOS MV Agusta F4 2016
Delantero diámetro 320
Delantero marca pinza Brembo
Delantero número de discos 2
Delantero pinza Radial monobloque
Delantero pinza número de pistones 4
Delantero tipo Disco
Trasero diámetro 210
Trasero marca pinza Nissin
Trasero pinza número de pistones 4
Trasero tipo Disco
CHASIS MV Agusta F4 2016
Avance 100.40
Material Acero
Tipo Multitubular
MEDIDAS MV Agusta F4 2016
Altura asiento 830
Capacidad depósito 17
Distancia entre ejes 1430
Distancia mínima al suelo 115
Longitud total 2100
Peso en seco declarado 185
SUSPENSIONES MV Agusta F4 2016
Basculante Monobrazo de aluminio
Delantera barra 50
Delantera marca Marzocchi
Delantera recorrido 120
Delantera tipo Horquilla invertida
Trasera marca Ohlins
Trasera recorrido 120
Trasera tipo Monoamortiguador
RUEDAS MV Agusta F4 2016
Delantera 120/70 – ZR 17
Delantera llanta 3,50” x 17”
Trasera 190/55 – ZR 17
Trasera llanta 6,00” x 17”
TRANSMISION MV Agusta F4 2016
Embrague Multidisco en baño de aceite con sistema antirpatinamiento
Número de velocidades 6
Secundaria Cadena
Tipo Manual
Tipo de accionamiento Mecánico

Accede a las fichas de las motos


Comparador de motos


¿Quieres comparar dos motos para ver las diferencias? Utiliza nuestro comparador de motos y decidete por la que más te guste

Comparar

Lo más visto

Número #104: ¡KTM vs Triumph, comparativa Touring de altas prestaciones!

En este nuevo número de Moto1pro probamos dos de las motos Touring más tecnológicas del mercado, la KTM 1290 Super Duke GT y la Triumph Tiger 1200 XRt. Además, probamos la Macbor Johnny Be Good, rodamos de la calle al circuito con Continental y volvemos a poner a la Yamaha Niken a prueba, en un recorrido de 400km desde sierra Nevada hasta el Cabo de Gata. También entrevistamos a José Rovira, CEO de Corver y comparamos a las dos Trail medias del momento.