Rieju con el Bye Bike Cargo transforma su One en un ciclomotor perfectamente adapado a las flotas de vehículos de reparto. Lo hace transformando el asiento en un monoplaza y dejando espacio para una gran parrilla trasera capaz de alojar una gran caja o topcase, imprescindible por ejemplo para las empresas de reparto de comida a domicilio. La base mecánica es un motor sencillo de dos tiempos, 50 cc, refrigerado por aire y con transmisión automática por variador de velocidad. Un motor tan sencillo implica que es duradero, barato de mantener y con escasas posibilidades de avería. Todo un arma de trabajo.

DATOS BASICOS	Rieju Bye Bike Cargo
Marca de la moto	Rieju
Modelo	Bye Bike Cargo
Precio de la moto	1.565 €
Tipo de Carné	AM
Tipo de moto	Scooter
Versión / Año	2017
Web del fabricante	www.rieju.es

MOTOR	Rieju Bye Bike Cargo
Alimentación	Carburador
Arranque	Eléctrico
Carrera	40,00 mm
Ciclo	Dos tiempos
Cilindrada	49 cc
Combustible	Gasolina sin plomo 95
Diámetro	39,88 mm
Disposición	Horizontal
Encendido	Electrónico
Número de cilindros	1
Refrigeración	Aire

TRANSMISION	Rieju Bye Bike Cargo
Embrague	Centrífugo automático
Secundaria	Correa
Tipo	Automática
Tipo de accionamiento	Automático

CHASIS	Rieju Bye Bike Cargo
Material	Acero
Tipo	Estructura tubular

SUSPENSIONES	Rieju Bye Bike Cargo
Basculante	Motor
Delantera barra	27 mm
Delantera tipo	Horquilla convencional
Trasera tipo	Amortiguador

RUEDAS	Rieju Bye Bike Cargo
Delantera llanta	2,50x17
Trasera llanta	2,50x17

FRENOS	Rieju Bye Bike Cargo
Delantero diámetro	110 mm
Delantero tipo	Tambor
Trasero diámetro	110 mm
Trasero tipo	Tambor

MEDIDAS	Rieju Bye Bike Cargo
Altura asiento	801 mm
Capacidad depósito	4 l
Distancia entre ejes	1.216 mm
Longitud total	2.858 mm
Peso en seco declarado	67 kg