Rieju Bye Bike Elite: Precio y ficha técnica

PRECIO

1712

CILINDRADA

49cc

POTENCIA

cv

PESO

67kg

MOTO

Scooter

CARNET

AM

El Rieju Bye Bike Elite ofrece, frente a la versión básica del One, algunos detalles más cuidados en los plásticos con la pintura barnizada o en la terminación del motor. En los dos casos es un ciclomotor al estilo de los clásicos Vespino o Derbi Variant, con un simple motor de 50 cc de dos tiempos, refrigerado por aire, y automático. La ventaja de estos scooter es que son muy sencillos de conducir, casi son el paso perfecto entre una bicicleta y una moto, con una posición de conducción y tamaño de las ruedas que nos dan mucha sensación de seguridad. Todos sus elementos son muy sencillos, incluidos sus frenos de tambor en las dos ruedas.

DATOS BASICOS Rieju Bye Bike Elite
Marca de la moto Rieju
Modelo Bye Bike Elite
Precio de la moto 1712
Tipo de Carné AM
Tipo de moto Scooter
Versión / Año 2017-01-01 00:00:00
Web del fabricante www.rieju.es
MOTOR Rieju Bye Bike Elite
Alimentación Carburador
Arranque Eléctrico
Carrera 40.00
Ciclo Dos tiempos
Cilindrada 49
Combustible Gasolina sin plomo 95
Diámetro 39.88
Disposición Horizontal
Encendido Electrónico
Número de cilindros 1
Refrigeración Aire
FRENOS Rieju Bye Bike Elite
Delantero diámetro 110
Delantero tipo Tambor
Trasero diámetro 110
Trasero tipo Tambor
CHASIS Rieju Bye Bike Elite
Material Acero
Tipo Estructura tubular
MEDIDAS Rieju Bye Bike Elite
Altura asiento 801
Capacidad depósito 4
Distancia entre ejes 1216
Longitud total 2858
Peso en seco declarado 67
SUSPENSIONES Rieju Bye Bike Elite
Basculante Motor
Delantera barra 27
Delantera tipo Horquilla convencional
Trasera tipo Amortiguador
RUEDAS Rieju Bye Bike Elite
Delantera llanta 2,50x17
Trasera llanta 2,50x17
TRANSMISION Rieju Bye Bike Elite
Embrague Centrífugo automático
Secundaria Correa
Tipo Automática
Tipo de accionamiento Automático

Accede a las fichas de las motos


Comparador de motos


¿Quieres comparar dos motos para ver las diferencias? Utiliza nuestro comparador de motos y decidete por la que más te guste

Comparar

Lo más visto

Número #104: ¡KTM vs Triumph, comparativa Touring de altas prestaciones!

En este nuevo número de Moto1pro probamos dos de las motos Touring más tecnológicas del mercado, la KTM 1290 Super Duke GT y la Triumph Tiger 1200 XRt. Además, probamos la Macbor Johnny Be Good, rodamos de la calle al circuito con Continental y volvemos a poner a la Yamaha Niken a prueba, en un recorrido de 400km desde sierra Nevada hasta el Cabo de Gata. También entrevistamos a José Rovira, CEO de Corver y comparamos a las dos Trail medias del momento.