Suzuki GSX R1000 2016: Precio y ficha técnica

PRECIO

15899

CILINDRADA

999cc

POTENCIA

cv

PESO

205kg

MOTO

Deportiva

CARNET

A

DATOS BASICOS Suzuki GSX R1000 2016
Marca de la moto Suzuki
Modelo GSX R1000
Precio de la moto 15899
Tipo de Carné A
Tipo de moto Deportiva
Versión / Año 2016-01-01 00:00:00
Web del fabricante https://moto.suzuki.es/
MOTOR Suzuki GSX R1000 2016
Alimentación Inyección electrónica
Arranque Automático
Carrera 57.30
Ciclo 4T
Cilindrada 999
Combustible Gasolina sin plomo 95/98
Diámetro 74.50
Disposición En línea
Distribución DOHC
Encendido Electrónico CDI
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Refrigeración Líquida
FRENOS Suzuki GSX R1000 2016
Asistencia a la frenada No
Delantero diámetro 310
Delantero marca bomba Brembo
Delantero marca pinza Brembo
Delantero número de discos 2
Delantero pinza Radial monobloque
Delantero pinza número de pistones 4
Delantero tipo Disco
Trasero pinza número de pistones 1
Trasero tipo Disco
CHASIS Suzuki GSX R1000 2016
Avance 98.00
Lanzamiento 24.00
Material Aluminio
Tipo Doble viga
MEDIDAS Suzuki GSX R1000 2016
Altura asiento 810
Capacidad depósito 17
Distancia entre ejes 1405
Longitud total 2045
Peso en seco declarado 205
SUSPENSIONES Suzuki GSX R1000 2016
Basculante Doble brazo de aluminio
Delantera marca Showa
Delantera tipo Horquilla invertida
Trasera marca Pro-Link
Trasera tipo Monoamortiguador
RUEDAS Suzuki GSX R1000 2016
Delantera 120/70-17
Delantera llanta 17"
Trasera 190/50-17
Trasera llanta 17"
TRANSMISION Suzuki GSX R1000 2016
Embrague Multidisco en baño de aceite
Número de velocidades 6
Secundaria Cadena de retenes
Tipo Manual
Tipo de accionamiento Hidraúlico

Accede a las fichas de las motos


Comparador de motos


¿Quieres comparar dos motos para ver las diferencias? Utiliza nuestro comparador de motos y decidete por la que más te guste

Comparar

Lo más visto

Número #109: ¡Harley Davidson LiveWire y Triumph Street Triple 2020!

En este nuevo número de Moto1pro probamos la Harley Davisdon LiveWire, que con su potente motor eléctrico no deja indiferente a nadie. Probamos también otra de las novedades del año la Triumph Street Triple RS. Probamos a también a fondo la Honda CB500X, una trail asfáltica muy polivalente. Además, viajamos a Estocolmo para conocer más sobre MIPS, el sistema de protección incluido ya en muchos cascos. También nos damos un paseo por el Revival Cafe. Además claro, de nuestras secciones habituales…