De formas mucho más angulosas y elegantes que el modelo anterior, el SYM Maxsym 400 MY 2021 deja atrás el concepto GT más clásico y se muestra ahora más corto (40 mm menos respecto a su predecesor) y más ligero gracias a su nuevo chasis un 18,5% más liviano. El resultado es una excelente maniobrabilidad en trayectos urbanos mejorando al tiempo la estabilidad y aplomo necesarios para el rendimiento en carretera.

Dentro de esta estética renovada destaca el vanguardista grupo óptico FULL LED que, además de mejorar notablemente la visibilidad, otorga al Maxsym 400 su personalidad única. El característico diseño a “corte de diamante” del triple faro delantero y otros detalles como los soportes a vista de la pantalla en aleación de aluminio le confieren un aspecto moderno e innovador.

Las mejoras aportadas al motor respecto a la versión anterior no solamente le permiten cumplir con la homologación Euro 5 sino que lo han hecho mucho más potente y eficiente, soportando menos desgaste de piezas y menos calentamiento. La potencia aumenta un 2 por ciento y el consumo de combustible se reduce nada más y nada menos que un 32 por ciento. Otros elementos totalmente renovados del propulsor son el sistema de escape y el filtro de aire, de un optimizado diseño “monopieza” que facilita su mantenimiento.

El Maxsym 400 MY 2021 está dotado de sistema Keyless (smart key) que permite arrancar el motor sin necesidad de sacar la llave del bolsillo. Es suficiente tener la llave cerca para poner en marcha el propulsor.

La protección aerodinámica se confía a un renovado parabrisas sobredimensionado ajustable manualmente de forma fácil y cómoda, sin necesidad de herramientas.

Las levas de freno también son regulables en 4 posiciones así como el doble amortiguador trasero en 5 posiciones.

La altura del asiento se mantiene a 800 mm del suelo y bajo éste encontramos un amplio espacio con capacidad para dos cascos (1 integral + 1 jet) y una práctica luz de cortesía. El asiento se abre por su parte frontal en un ángulo de más de 45 grados para asegurar la máxima comodidad a la hora de hacer uso del espacio interior. La capacidad de carga la completan dos guanteras en el escudo frontal, ideales para pequeños objetos personales y una de las cuales incorpora una toma de carga QC 3.0, mucho más rápida que el standard USB.

Equipado con Sistema de Control de Tracción. El TCS de última generación equipado por el Maxsym 400 aporta máxima seguridad al conductor evitando que la rueda trasera pierda tracción al arrancar, acelerar o girar en firmes con poca adherencia.

Este 400 incorpora igualmente un sistema ABL (Advanced Brake Light) que mejora la visibilidad pasiva y ayuda a evitar posibles impactos alertando a los conductores de los vehículos situados detrás mediante la activación del parpadeo del piloto trasero en caso de frenadas fuertes por encima de 70 km/h.

DATOS BASICOS	SYM Maxsym 400 2021
Marca de la moto	SYM
Modelo	Maxsym 400 2021
Precio de la moto	6.299 €
Tipo de Carné	A2
Tipo de moto	Scooter
Versión / Año	2021
Web del fabricante	www.sym.com.es

MOTOR	SYM Maxsym 400 2021
Alimentación	Inyección electrónica
Arranque	Eléctrico
Carrera	73,80 mm
Ciclo	Cuatro tiempos
Cilindrada	399 cc
Combustible	Gasolina sin plomo 95
Diámetro	83,00 mm
Disposición	Horizontal
Distribución	SOHC
Encendido	Electrónico
Número de cilindros	1
Número de válvulas por cilindro	4
Par Máximo Declarado	40 nm
Potencia Máxima Declarada	34 cv
Refrigeración	Líquida
Régimen de par máximo	5.250 rpm
Regimen de potencia máxima	6.750 rpm

TRANSMISION	SYM Maxsym 400 2021
Embrague	Centrífugo automático
Secundaria	Correa
Tipo	Automática
Tipo de accionamiento	Automático

CHASIS	SYM Maxsym 400 2021
Avance	103,00 mm
Lanzamiento	27,50 grados
Material	Acero
Tipo	Estructura de tubos

SUSPENSIONES	SYM Maxsym 400 2021
Basculante	Motor
Delantera barra	41 mm
Delantera tipo	Horquilla convencional
Trasera tipo	Doble amortiguador

RUEDAS	SYM Maxsym 400 2021
Delantera	120/70-15
Delantera llanta	15 x 3,50
Trasera	160/60-14
Trasera llanta	14 x 4,50

FRENOS	SYM Maxsym 400 2021
Asistencia a la frenada	ABS
Delantero diámetro	275 mm
Delantero número de discos	2
Delantero pinza	Radial
Delantero pinza número de pistones	4
Delantero tipo	Disco
Trasero diámetro	275 mm
Trasero pinza número de pistones	1
Trasero tipo	Disco con freno de mano

MEDIDAS	SYM Maxsym 400 2021
Altura asiento	800 mm
Capacidad depósito	13 l
Distancia entre ejes	1.555 mm
Distancia mínima al suelo	135 mm
Longitud total	2.230 mm
Peso en seco declarado	215 kg