La publicación digital del motociclismo
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El concesionario parisino BMW Bymycar ha realizado esta personalización a partir de la K 1600 GT, quitándole 125 kg y utilizando solo piezas originales
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BMW ha llamado a revisión a los modelos K 1600 GT, K 1600 GTL y K 1600 B de 2019 y 2020 en Norteamérica por un problema importante en la suspensión trasera.
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El preparador holandés Nico Bakker consiguió dar a una BMW K 1600 GT el aspecto, manejabilidad y ligereza de una "GS"... con motor de 6 cilindros.
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La BMW K 1600 GT es la la gran moto viajera de la firma bávara. Tras su lanzamiento en 2010 este año, aprovechando la actualización de la Euro 4, tocaba revisión en profundidad.
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