Nuevas Sherco Factory Enduro 2018
Nuevas Sherco Factory Enduro 2018

Sherco presenta sus nuevas motos de enduro réplica de los equipos de carreras. La gama Factory de Sherco llega plagada de material heredados de competición. Así son los modelos 2t y 4t.

Autor:
EnduroPro
Foto:
EnduroPro
Publicado el 18/01/2018
Nuevas Sherco Factory Enduro 2018

Sherco presenta sus nuevas motos réplica de los modelos de competición. Aunque ya hemos probado los modelos de enduro 2018 de serie, estos llegan vitaminados y con muchos componentes empleados en competición. 

SHERCO SE 125 FACTORY

Aspectos técnicos:

  • Motor compacto y potente
  • Sistema de refrigeración optimizado
  • Válvula rotativa (altas prestaciones, sólida, fiable)
  • Dos curvas de potencia (3 CV de diferencia)
  • Culata monobloque / pistón con doble segmento
  • Cigüeñal optimizado (con inercia especialmente estudiada para el enduro)
  • Caja de láminas Vforce 4R
  • Potente encendido de 220W
  • Geometría específica 125
  • Llantas Excel azules
  • Horquilla WP XPLOR con reglaje de precarga de muelle
  • Disco de freno trasero sólido

Mejoras: 

  • Pletinas de dirección Neken: 15% de ahorro de peso
  • Asiento "Diamante" grip Sella Dalla Valle
  • Nuevo disco de freno delantero Galfer
  • Nueva protección de manillar Neken en amarillo fluo
  • Corona trasera en dos materiales
  • Kit de gráficos inmold Factory ultra-resistentes

SHERCO SE 250-300 FACTORY

Mejoras:

  • Pletinas de dirección Neken: 15% de ahorro de peso
  • Asiento "Diamante" grip Sella Dalla Valle
  • Nuevo disco de freno delantero Galfer
  • Nueva protección de manillar Neken en amarillo fluo
  • Corona trasera en dos materiales
  • Mejora del sistema de refrigeración
  • Instalación eléctrica: más flexible y más resistente
  • Bobina de encendido: más potente para un mejor rendimiento del motor
  • Nuevo escape FMF
  • Nuevo cilindro: reducción del peso del 15%, nuevo diseño, mejora la tracción y el control.
  • Nueva cámara de combustión: óptima flexibilidad del motor
  • Nuevo sensor de temperatura del refrigerante para gestionar el anticipo del encendido según la temperatura del motor
  • Nueva válvula de escape : Control del juego pistón-válvula para garantizar una mejor fuerza. Reducción del número de piezas en movimiento
  • Kit de gráficos inmold Factory ultra-resistente

SHERCO FE 250/300/ 450

Aspectos técnicos:

  • Tambor de cambio (cambios de marcha más suaves)
  • Mapa de inyección (prestaciones optimizadas)
  • Cigüeñal con biela "cabeza de víbora" (prestaciones más estables) en las 250 / 300 cc
  • Pistón optimizado (mayor durabilidad y compresión) en la 300 cc
  • Circuito de engrase modificado (control de la temperatura - mayor eficacia) en la 450 cc
  • Bomba de gasolina evolucionada
  • Nuevo amortiguador WP 46 (mejor absorción de impactos) en las 250/ 300 cc
  • Horquilla WP XPLOR con reglaje de precarga de muelle
  • Disco de freno trasero sólido
  • Conjunto de escape completo Akrapovič
  • Llantas Excel anodizadas en azul
     

Mejoras:

  • Pletinas de dirección Neken: 15% de ahorro de peso
  • Asiento "Diamante" grip Sella Dalla Valle
  • Nuevo disco de freno delantero Galfer
  • Nueva protección de manillar Neken en amarillo fluo
  • Corona trasera en dos materiales
  • Kit de gráficos inmold Factory ultra-resistente

 

Texto:

EnduroPro

Fotos:

EnduroPro

Publicado el 18/01/2018

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