Pruebas de Motos

Probamos el nuevo Honda ADV350: scooter trail para carnet A2

Scooter

Probamos el nuevo Honda ADV350: scooter trail para carnet A2

Desde que se anunció un Honda X-ADV de menor cilindrada ha habido mucha expectación. Se confirmó el ADV350 y ya lo hemos probado: cumple todo lo que promete.

Prueba Suzuki GSX-S 950: limitada (A2) y deslimitada

Naked

Prueba Suzuki GSX-S 950: limitada (A2) y deslimitada

Suzuki saca partido de sus mejores motos y motores: las GSX mil son cuatro motos similares, tres naked y una GT. Probamos las naked más asequibles, con o sin limitar.

Prueba MacBor Eight Mile 500: un alma, dos cuerpos y carnet A2

Naked

Prueba MacBor Eight Mile 500: un alma, dos cuerpos y carnet A2

La nueva MacBor Eight Mile tiene dos versiones: la Street urbana y la Scrambler polivalente con aire retro-campero. Vienen al segmento más competido: naked para A2.

Prueba Aprilia Tuareg 660: la trail que se atreve con todo

Trail

Prueba Aprilia Tuareg 660: la trail que se atreve con todo

Aprilia recupera el nombre Tuareg para su nueva trail media, una aventurera muy campera usando la base del motor bicilíndrico RS 660 y cargada de electrónica.

Prueba Keeway Vieste 300: scooter Sport urbano

Scooter

Prueba Keeway Vieste 300: scooter Sport urbano

Un scooter compacto, dedicado al tráfico urbano, pero tan ágil y con un motor lo bastante potente como para merecer el apellido Sport: el Keeway Vieste 300.

Prueba Yamaha Tracer 9: Cambio a mejor

Trail

Prueba Yamaha Tracer 9: Cambio a mejor

La segunda generación de la Yamaha Tracer 900, ahora Tracer 9, mejora en varios apartados a la anterior y es una trail asfáltica con un motor ¡fantástico!

Prueba Suzuki GSX-S 1000 GT: bienvenido el espíritu Sport

Touring

Prueba Suzuki GSX-S 1000 GT: bienvenido el espíritu Sport

Echábamos de menos una moto como ésta: una Sport Turismo de verdad, con corazón de deportiva pero cómoda y práctica... y ¡que no fuera una trail!

Prueba Honda NT1100: corazón trail y alma de gran turismo

Touring

Prueba Honda NT1100: corazón trail y alma de gran turismo

Misión cumplida: Honda ha tomado motor y chasis de la Africa Twin 1100 y la ha convertido en una buena moto de Turismo, que es práctica y divertida.

Prueba Husqvarna Norden 901

Trail

Prueba Husqvarna Norden 901: La trail más deseada

Hemos sido de los primeros en probar la nueva trail media de Husqvarna. Con un comportamiento muy equilibrado, la Norden 901 viene a revolucionar el segmento trail.

Prueba Zontes M310: la revolución llega a los scooter 300

Scooter

Prueba Zontes M310: la revolución llega a los scooter 300

Zontes ha revolucionado los segmentos donde ha entrado, con motos de calidad top y precios asequibles, y está dispuesta a hacer lo mismo con los scooter.

Prueba Brixton Crossfire 125 XS: juego de niños

Neo-Retro

Prueba Brixton Crossfire 125 XS: juego de niños

Los traslados por ciudad son un suplicio sobre todo en hora punta, pero a veces encuentras motos que lo convierten todo en un juego de niños y esta XS es una de ellas.

Prueba Voge 650DSX y Voge 500DSX: escapadas al campo con el A2

Trail

Prueba Voge 650DSX y Voge 500DSX: escapadas al campo con el A2

Voge nos trae una inédita trail monocilíndrica de 650 disponible en dos versiones, además de la más especializada versión trail de la conocida 500 bicilíndrica.

Prueba KTM 1290 Super Adventure S 2021: el triunfo de la técnica

Trail

Prueba KTM 1290 Super Adventure S 2021: el triunfo de la técnica

Probamos a fondo la KTM 1290 Super Adventure S y nos gustó su combinación de eficacia, comodidad y seguridad: la tecnología al servicio de las dos ruedas.

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Número #133: Las motos del 2022 y del futuro

En el número 133 de Moto1Pro os contamos cuáles son las principales novedades para 2022. Este mes nos subimos a la Suzuki GSX-S 950 para descubrir sus múltiples caras y volamos hasta el archipiélago canario para probar la MacBor Eight Mile 500. Os contamos nuestras primeras impresiones sobre los neumáticos Continental RoadAttack 4 y, además, os presentamos a alguien que dará mucho que hablar: el Hidrógeno ¿en qué motos se usará? Kawasaki y Yamaha ya trabajan en este tipo de propulsión. ¿Quieres saber más? Pues mete 1ª que ¡Arrancamos!