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QJMotor está a punto de presentar en el Salón de Milán esta Equus 600 V4 Café Racer: fabricada en China y diseñada en Italia, destaca por su motor V4 con tecnología y estética digna de las marcas más exclusivas... ¿La veremos en 2026 aquí y por unos 9000 euros?
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Las bonitas Kawasaki Z900RS y Z900RS SE retro se ponen al día con mejoras para la conducción: IMU, ABS y control de tracción en curva, además de cambio rápido y control de crucero. Por el momento, la marca no ha anunciado el precio ni la fecha de disponibilidad de las versiones 2026.
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Honda tiene en sus Forza 125 y 350 dos scooter GT de mucho éxito para los carnés A1 (o B3) y A2, y no aplica cambios técnicos notables para 2026. Estos son sus nuevos colores y equipamiento.
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Triumph ya tenía las Trident y Tiger Sport 660: la llegada de la Tiger Sport 800 con un nuevo motor prometía una nueva Trident y ¡aquí está! Con 115 CV para 198 kg, promete ser un cañón...
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El scooter 125 cc de rueda alta y tecnología premium de Voge sorprende con un nuevo precio difícil de creer… El SR16 ofrece equipamiento de primera a un precio de scooter básico.
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La Supermoto de competición de KTM, la 450 SMR, llega con una serie de mejoras técnicas y un nuevo diseño para 2026. El reloj vuelve a correr y el objetivo sigue siendo el mismo: dominar en los circuitos.
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Yamaha rinde homenaje al gran Kenny Roberts, El Marciano que llegó al Mundial de 500 y ganó tres títulos consecutivos. Las Yamaha YZR500 con la decoración speedblock amarilla, blanca y negra pasaron a la historia del Mundial de Velocidad: ya puedes tener una XSR900 GP con ellos.
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La ley que regula los ciclomotores ha cambiado en Japón. Ahora pueden tener hasta 125 cc de cilindrada, siempre que no superen los 4 kW (5,4 CV) de potencia. Aprovechando la nueva reglamentación, Honda ofrece los Super Cub 110 Lite, los nuevos ciclomotores de la marca.
Novedades
¡Ya sabemos más de la esperada V3 "Turbo"! Honda ha publicado un nuevo vídeo de la V3R E-Compressor, una naked con un tricilíndrico en V a 75 grados de 900 cc con compresor movido por un motor eléctrico. Deberá estar a la venta en la primavera de 2026.
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Los artesanos japoneses de Funny’s Custom Service, ofrecen unos kits para convertir tu Yamaha XSR900 en una réplica de la Yamaha FZ750. El icónico modelo con el que Eddie Lawson ganó en 1986 las 200 Millas de Daytona.
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SYM ha mostrado en Taiwán el PE3 Hybrid-Electric Range Extender, un prototipo híbrido que integra un motor de combustión interna junto con uno eléctrico. Con un depósito de 3 litros, alcanza una autonomía de 325 km con la batería completamente cargada y recorre hasta 58 km en modo eléctrico.
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La en su día popular Kawasaki KLE500 vuelve en 2026: es otra generación más campera, con motor de 451 cc y 45 CV, suspensiones de largo recorrido, rueda delantera de 21" y un precio que puede no superar los 7000 euros.
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La naked por excelencia llega a su quinta generación, con 111 CV, 175 kg en seco, distribución variable, y mantenimiento de cada 45 000 km. A lo que hay que añadir bastidor monocasco, suspensiones Showa, frenos Brembo, completo paquete electrónico con ABS en curva, kit para el A2 y la inconfundible línea Monster.
