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Así es cómo nuestros compañeros japoneses creen que será la futura crossover Honda NX 1000, derivada de la novísima CB1000 Hornet de 4 cilindros...
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Limitada a sólo 100 unidades fabricadas a mano, la KTM RC 8C 2024, con 130 CV y 142 kg en seco, lleva a los circuitos un gran nivel de rendimiento.
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La MBP C 1002 V es una cruiser que emplea un V-twin de 90 CV y que en 2024 estará a la venta en el mercado italiano por 9990 euros.
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Así imagina el diseñador Kar Lee la Honda NC 1000 X: una trail crossover basada en la Hornet 1000 con 150 CV y un precio de 15.000 euros.
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La futura Yamaha R9 sustituirá a la icónica R1 tetracilíndrica y contará con una estética completamente nueva en la que no faltarán los alerones.
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Llega a España el nuevo KYMCO AK 550 Premium, su scooter más potente y deportivo que ahora vuelve renovado y mejor equipado: destaca su ABS en curva.
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La compañía alemana tiene casi a punto la Brabus 1400 R, un modelo basado en la nueva KTM 1390 Super Duke.
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En 2024 estará disponible la CFMoto 450 MT con un motor bicilíndrico de 48 CV, 200 kg de peso en orden de marcha y, posiblemente, menos de 6000 euros.
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La poco conocida marca china Dayang sorprende con esta custom V-twin de 450 cc de nombre mal elegido, que sería perfecta para nuestro carnet A2.
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Informaciones llegadas de China han desvelado la nueva QJMotor SRT600 que en el futuro podría sustituir a la actual SRT550.
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En China están empezando a llegar a los concesionarios las nuevas Benelli TRK 552 y TRK 552 X: las herederas de la 502 están más cerca...
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El 19 de marzo Husqvarna presentará la Svartpilen 801, una scrambler de 181 kg y 105 CV, propulsada por un bicilíndrico en línea refrigerado por líquido.
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Las Moto Morini X-Cape, Seiemmezzo STR y Seiemmezzo SCR te permitirán disfrutar en casi cualquier ambiente, ciudad, carretera o incluso fuera del asfalto.
Este mes llega cargado de pruebas de novedades: las KTM 390, 990 y 1390 Duke y Super Duke, la Suzuki GSX-8R, y las Triumph Speed 400 y Scrambler 400 X. Además nos fuimos hasta EEUU para conocer el Tech-Air Off Road, el primer airbag de campo de Alpinestars. Además, sometemos a examen el casco Shoei GT-Air 3, un icono que se renueva.