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La Ducati Panigale V4 alcanza 218 CV y mejora su puesta a punto para circuito con cambios en transmisión, chasis y electrónica. Ducati anuncia 0,4 segundos menos por vuelta en Vallelunga.
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BMW amplía su gama deportiva con la F 450 RR, una bicilíndrica de 48 CV para el carné A2, con 177 kg de peso, cuatro versiones y un precio desde 7150 euros.
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La Yamaha XSR900 2027 recupera la esencia de la YZF 750R de los años noventa con una decoración en blanco, rosa y azul que no pasará desapercibida.
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¡Atento! Sortean una Panigale V2 MM93 firmada por Marc Márquez, equipación de competición y una jornada en circuito con el piloto... Todo el lote, entre los miembros de "We Are 93".
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Las imágenes definitivas de la nueva Royal Enfield Himalayan 750 revelan una trail viajera equipada con un motor de 750 cc refrigerado por aire y aceite que entregará 60 CV.
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Kawasaki nos sorprende con esta nueva Versys 900, trail "crossover" basada en la popular Z900 tetracilíndrica con 122 CV y avanzada electrónica con radares delantero y trasero. En Alemania vale 13 270 euros.
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En China Honda comercializa este scooter "sin carnet" inspirado en la serie de cómic anime Gudman, una de las más famosas de la historia japonesa.
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Hemos combinado inteligencia artificial, información e imaginación para recrear las posibles grandes novedades que veremos en unas semanas en el Salón de Milán (EICMA).
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CFMOTO amplía su gama A2 con la 450CL-C Bobber, una custom monoplaza de 41 CV que combina asiento bajo, motor bicilíndrico y una configuración específica para un solo ocupante.
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Las viejas Honda CB vuelven a hablar el idioma del presente: vuelve el ADN de las CB750F y CB900F en una naked de 1000 cc que mira al pasado sin renunciar al motor y la tecnología actuales.
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Las primeras imágenes de la futura CFMoto 550MT, sucesora de la exitosa 450MT, revelan que contará con 52 CV, acelerador electrónico y una nueva pantalla TFT con conexión para el móvil.
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Benda se dispone a lanzar en Europa la Dark Flag 950, una custom con propulsor V4 de 108,8 CV y 242 kg en orden de marcha. La marca china aún no ha anunciado su precio.
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Desde 2024, Cyclone vende en China el RT3E, un scooter de diseño retro con 24,5 CV, 163 kg de peso, un asiento a 750 mm y un precio de 2200 euros.
