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Para el año 2027 llegarán muchos nuevos modelos de motos, y otros se renuevan en colores o más detalles técnicos... ¡Todo lo que hemos visto antes y después del Salón de Milán EICMA 2026 lo tienes aquí!
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Fantic ha presentado una Caballero Caballero 500 Supermoto enfocada totalmente al asfalto y con línea scrambler supermotard que, al menos en Francia, costará 7290 euros.
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Ya está a la venta en Estados Unidos la edición 2027 de la Suzuki DR650S, la icónica trail impulsada por un veterano motor monocilíndrico refrigerado por aire y aceite de 43 CV. Maldita norma Euro...
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Kove entra en el segmento Custom con la 625V Lancer, una cruiser de 52,3 CV, motor V2 de 578 cc y doble depósito de 20 litros. Llegará por 6497 euros.
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Una moto eléctrica de casi 70 CV: la marca china del grupo Keeway también muestra el prototipo CONCEPT-ZERO, con nuevas soluciones de carga, conectividad e inteligencia artificial.
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El MAXSYM TURBO, con dos cilindros, 465 cc y 52,3 CV acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 5,7 segundos: lidera las novedades de SYM junto a los renovados ADXTG 400, HD y JET X.
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Tres scooters eléctricos y una naked de 125 cc son las novedades de la india TVS en el Salón de Milán EICMA 2026. La gama incluye modelos con hasta 140 km de autonomía y 110 km/h de velocidad máxima para el carné A1.
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Hero ha presentado en India la Xtreme 125R Stealth Edition, una naked de 125 cc que, por 1100 euros al cambio, ofrece pantalla TFT, ABS, modos de motor y monitorización de la presión de los neumáticos.
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La mítica británica BSA presentó estas Bantam Bobber 350 y Scrambler 350, dos nuevas motos para el carnet A2 con motor monocilíndrico de 334 cc. Llegarán a las tiendas en 2027.
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Las Honda CB400 Super Four E-Clutch y CBR400R Four E-Clutch ya se venden en Taiwán, cuentan con motor tetracilíndrico y embrague asistido, pero se diferencian por su estilo: retro y deportivo.
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Zontes presentó la naked T853-R en el EICMA 2026, una hi-sport tricilíndrica con 150 CV, basculante monobrazo, 183 kg y una velocidad máxima declarada de 280 km/h.
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La nueva trail ZXMoto 820X combina un motor tricilíndrico de 818 cc y 135 CV con suspensiones electrónicas y control de crucero adaptativo por radar.
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Ducati recupera la Monster Dark, una versión completamente negra con motor V2 de 111 CV, 175 kg de peso y una parte ciclo pensada para el uso diario.