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QJMotor amplía su catálogo con la SRT 450RX, una trail para el carné A2 con motor de 47 CV y un amplio equipamiento de serie desde 5229 euros.
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La KTM 790 Duke 2027 se renueva a fondo con una imagen más agresiva, mejoras en la parte ciclo y una ergonomía revisada para ganar precisión y dinamismo.
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Cómoda, deportiva y fácil de conducir. La Honda CBR400R E-Clutch reúne argumentos de sobra para triunfar más allá de Japón y hace inevitable preguntarse por qué no se vende en Europa.
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La Suzuki V-Strom 250 2026 ya se comercializa en Japón. Es una trail de acceso equipada con un fiable motor bicilíndrico en línea de 24 CV.
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Las nuevas patentes registradas por Honda sobre el motor V3R revelan que su compresor eléctrico puede activarse a voluntad, justo cuando se necesita.
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El Honda Vario 2026 destaca por su manillar desnudo y su motor de 11 CV eSP (como nuestor PCX). Gasta menos de 2L cada 100 km y en Indonesia cuesta poco más de mil euros...
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Gracias a su doble rueda delantera, ABS en curva y ahora airbag, no hay scooter más seguro para su piloto que el Yamaha Tricity 300. Descubre todos los detalles.
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Para celebrar sus 80 años de historia, Vespa lanza dos modelos exclusivos: la Primavera 80 Aniversario y la GTS 80 Aniversario, destinados a convertirse en piezas de colección.
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Dos motos, dos enfoques y una misma idea: la aventura con carácter. Y es que el viaje importa mucho más que la cifra de potencia que aparece en la ficha técnica.
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Suzuki comercializa en Colombia la GN125 ABS 2026, una moto icónica por su robustez y por sus bajos costes de compra y mantenimiento.
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La nueva Macbor Shifter 125 EVO sobresale por su equipamiento, calidad y precio. La marca española propone una naked muy competitiva, capaz de medirse con los modelos más consolidados.
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Las Aprilia Tuono son una referencia entre las naked deportivas: la Tuono 457 con su motor bicilíndrico, chasis de aluminio y ayudas electrónicas avanzadas, es la entrada perfecta al mundo Tuono.
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Un scooter que rompe moldes: capaz de sortear el tráfico urbano, ofrecer prestaciones en carretera y diversión en campo. Con su motor 400 de 36 CV y electrónica de moto deportiva, el SR GT 400 marca un nuevo hito en Aprilia.
