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Novedades
Para el año 2027 llegarán muchos nuevos modelos de motos, y otros se renuevan en colores o más detalles técnicos... ¡Todo lo que hemos visto antes y después del Salón de Milán EICMA 2026 lo tienes aquí!
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Yamaha regresa al segmento de los scooter de rueda alta con el XENTER E eléctrico, y amplía la familia NMAX con una versión también eléctrica.
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Las actualizaciones tecnológicas y una nueva gama de colores para el Scoopy SH350i ponen al día al modelo tope de gama de la familia Honda de rueda alta.
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De las Panigale SP a la DesertX Rally, Ducati introduce cambios en cinco familias para 2027. Hay más componentes de circuito, suspensiones específicas y nuevas opciones de equipamiento: ¡descúbrelas!
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Yamaha abre una nueva vía en su gama Adventure con tres "scooter" que combinan motores de hasta 690 cc, cambio automático Y-AMT y soluciones específicas para salir del asfalto.
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Honda nos sorprendió hace dos años cuando desveló en el Salón de Milán su revolucionario motor V3 sobrealimentado. Desde entonces han avanzado despacio... pero así es la V3R900 E-Compressor definitiva.
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La Fireblade 2027 alcanza los 217 CV y estrena chasis y aerodinámica desarrollados con HRC. Las versiones especiales SP y Works Edition afinan su ADN de competición.
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Honda renueva su Africa Twin: motor "1150" con 119 CV, más tecnología y dos nuevas versiones que amplían sus posibilidades, desde los viajes largos hasta el enduro.
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Tras el éxito cosechado por los Honda X-ADV 750 y ADV350, llega en 2027 el nuevo ADV 125: pensado tanto para conductores de coche como para jóvenes con el A1 que buscan un scooter urbano de estética trail.
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Cyclone activa dos promociones para sus trail. La RX600 ofrece el kit Explorer de tres maletas por 349,50 euros y la RX6 baja de precio hasta los 5.490 euros.
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En Estados Unidos Honda comercializa el Ruckus, un icónico scooter de 49 cc que rinde 4,4 CV de potencia y que se puede adquirir por unos 2600 euros al cambio.
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La Macbor Montana XR1 125 EVO baja a 2999 euros e incluye tres maletas con 70 litros de capacidad. Mantiene sus 15 CV, el ABS configurable y el control de tracción desconectable.
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La nueva trail china equipa un motor bicilíndrico de 62,5 CV, suspensión trasera electrónica con bajada a menos de 30 km/h, asistentes de conducción y cámaras de serie. También hay versión para carné A2.
