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La icónica Honda CB1300 dejó de fabricarse en 2025, pero en los concesionarios japoneses aún quedan las últimas unidades de un modelo que, durante 33 años, representó la esencia de la gran naked tetracilíndrica japonesa.
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BMW actualiza su gama de motos para 2027 con nuevos colores, más detalles de equipamiento y un nuevo chasis para la M 1000 RR, la principal novedad técnica de la revisión.
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El futuro modelo de 450 cc de la marca taiwanesa apunta directamente al Honda X-ADV o su hermano ADV350 y al superventas Zontes 368G, los grandes protagonistas de una categoría en plena expansión.
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La compañía británica Veloce Motorcycles, tras la Aperion, vuelve a sorprender con la Veloce Ethereal, que emplea un propulsor V4 de dos tiempos y 500 cc, capaz de entregar 145 CV.
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Una nueva patente de Yamaha revela el renovado sistema híbrido para moto o scooter, que combina como los coches Toyota dos motores eléctricos y uno de gasolina.
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Kawasaki actualiza la Ninja ZX-25R para 2027 con nuevos colores, pero mantiene intacta la receta que la ha convertido en una deportiva única dentro de la categoría de 250 cc.
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Fiable motor bicilíndrico, embrague electrónico asistido, posición de pilotaje natural, bajo consumo y gran versatilidad: la Honda NX500 añade a todo esto una estética de primera.
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Ya está a la venta en Indonesia la nueva Kawasaki KLX150 XPL, una trail ligera y accesible. Destaca por su sencillez y emplea un monocilíndrico refrigerado por aire que entrega 12 CV.
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Motorista novato con carnet A2 o veterano viajero que usa su moto a diario: la Honda Transalp es capaz de ofrecer a cada uno sus mejores virtudes, fiabilidad y seguridad en marcha.
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Esta nueva naked, que llevará por nombre The Trip 500, será la primera Moto Guzzi que en décadas no montará un propulsor en V, sino un bicilíndrico en línea de 457 cc como la Aprilia Tuono.
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Yamaha ha lanzado en Japón la versión 2026 de la XSR155. Una moto retro de 19 CV con distribución variable, chasis Deltabox y embrague antirrebote, ahora disponible en tres decoraciones inéditas.
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Unos británicos han ideado esta Veloce Aperion: una espectacular moto con un motor de 8 cilindros de dos tiempos, 1000 cc, 280 CV y 90 000 euros... En 2027 se fabricarán 24 ejemplares.
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La marca italiana celebra su aniversario con la exclusiva Edizione Ottantesimo, una serie limitada a 1946 unidades que mira a sus orígenes sin renunciar a la tecnología actual.