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Indian lanza una edición limitada de la Chief Vintage para celebrar su vínculo con Sturgis. Solo se fabricarán 125 unidades de esta versión, también disponible en España.
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Yamaha vende en Malasia el Y16ZR-R, un scooter con marchas disponible también en esta edición limitada Pramac Racing Replica de 3000 unidades, con decoración exclusiva y ¡amortiguador Öhlins!
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Una marca y un scooter ¡desconocidos! Con el STR 300 X Aeontek promete el rendimiento de un scooter de 300 cc con la agilidad y ligereza de uno de 150 cc. Su motor entrega 26,5 CV y alcanza los 140 km/h.
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¿Todas las KOVE son motos deportivas? No, la nueva trail 625X Pro es una trail polivalente y rutera: una de las motos más lógicas del mercado, una compra maestra.
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Honda ya comercializa en Brasil la versión 2027 de la CB300F Twister, una naked deportiva con 300 cc capaz de entregar 24 CV y que puede funcionar tanto con gasolina como con etanol.
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BMW conmemora en Brasil el décimo aniversario de su fábrica de Manaos y la producción de más de 150 000 motos en la planta con una edición limitada basada en la BMW R 1300 GS Adventure.
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Honda ya vende en Indonesia el scooter deportivo Vario Evo 160, rival del Yamaha Aerox allí y movido por un motor con tecnología eSP+ y sistema start&stop. Descubre cómo es y su aerodinámica agresiva.
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Babylon nació para ganar un concurso y acabó ganándolo todo. Esta Harley-Davidson se llevó tres premios en Cascais y ahora se fabricará en una serie limitada de solo diez unidades.
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Su dueño la compró con 18 años y quiso conservarla para siempre. Tres décadas después, esta SYM Wolf 125 vuelve con ruedas gigantes, 280 cc y muy pocas ganas de recordar al original.
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El proyecto Corleo de Kawasaki continúa: este nuevo medio de movilidad, o "moto andante", se fabricará en la década de 2030 y su tecnología se aplicará a futuras motos (con ruedas) de la marca verde. Sí, un motor 2T de hidrógeno con turbo.
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Un registro oficial de Yamaha en Estados Unidos revela la existencia de una XSR900 SP todavía no anunciada, con el mismo motor de 890 cc y 117,4 CV de la versión convencional.
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La Suzuki GSX-8T naked estrena el color Glass Blaze Orange (naranja), ya usado en la Hayabusa, mientras que la GSX-8TT semicarenada añade el Candy Darling Red (rojo), inspirado en la GSX750E de los años 80.
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Esta Harley-Davidson auténtica monta un motor V2 de más de 1900 cc con 105 CV de potencia y pesa 537 kg. Cuesta 41.900 euros y, desde los 21 años, puedes conducirla en España con el carnet B de coche. ¡Sí! Así es...
