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BMW patenta un sistema aerodinámico que usa un ventilador-aspìrador: genera presión hacia adelante, atrás, arriba o abajo, dependiendo de cada situación.
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Desde el modelo de 49 cc hasta la G350 Special, pasando por dos Lambretta 125 sin carnet o la X300, hay un scooter con estilo para cada tipo de piloto y de carnet.
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Los scooter son los reyes de la ciudad y el tráfico urbano pero los de rueda alta, como el Voge SR16, son la mejor elección gracias a su mayor estabilidad.
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Yamaha patenta un turbo con asistencia eléctrica que elimina el problema del lag (retraso), aumenta la potencia y reduciría las emisiones.
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Yamaha comercializa en Japón la versión 2025 del Cygnus Gryphus con una decoración amarilla y negra que recuerda a Bumblebee (Transformers).
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La marca alemana ha desvelado un prototipo basado en la moto ganadora del Mundial de SBK y que será la base para las próximas BMW RR.
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Además de la Honda CB1000F, el mayor fabricante del mundo podría comercializar una nueva CB400 Four en el cincuentenario del icónico modelo.
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Solo habrá 5000 unidades de la Honda CB1000F para Japón en el primer año, una oferta inferior a la demanda.
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Ya hemos probado la BMW R 1300 GS y sabemos cómo será la RT: ¿es momento de cambiar una 1250 por una 1300? Y si viajamos mucho… ¿mejor la GS o la RT?
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Wuyang Honda ha presentado en China el scooter NWG150, considerado como un SUV urbano, y basado en el PCX 160.
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Eran nuestras favoritas y se han renovado: acabamos de probar la revisada Triumph Tiger Sport 660 y Yamaha lanza una nueva Tracer 7 2025… ¿con cuál nos quedamos?
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Takayuki Haramoto y Junichi Sakamoto, los responsables de la Honda CB1000F Concept, explican las claves del esperado modelo retro.
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Kawasaki ha homologado en Estados Unidos la futura Z1100, que será comercializada en 2026 con el motor y la parte ciclo de la Ninja 1100 SX.