La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
Preparaciones
La empresa británica TTS Performance ofrece un kit de compresor por 9300 euros para convertir a la Triumph Rocket 3 en un verdadero cohete
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Mad Max ha sido la película de motos más famosa de los últimos 40 años, ahora unos artesanos portugueses le han rendido homenaje con esta réplica.
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Los artesanos de BAAK han convertido el modelo de Triumph en una auténtica moto de rally preparada para afrontar la aventura.
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Barry Sheene entró en la historia del motociclismo tras ganar los mundiales de 1976 y 1977 pilotando la Suzuki XR14 RG500 de 2T con motor cuatro en cuadro.
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Los japoneses están fascinados por lo pequeño, quizá por eso el scooter Honda Super Cub cuenta con una enorme legión de seguidores en el país asiático.
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La tendencia restomod continúa imparable y una de las modas actuales consiste en dar nueva vida a los vehículos clásicos utilizando motores eléctricos.
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Pierre Terblanche, diseñador de la Ducati Supermono de 1993, ha realizado un nuevo proyecto que supone la puesta al día de aquella icónica monociclíndrica.
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El artesano italiano Nicolai Martini se ha inspirado en las café racer de los años 60 para transformar la icónica Suzuki GSX-R 1100 SACS
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El periodista y diseñador Kar Lee y el preparador Richard Albans han unido esfuerzos para fabricar la madre de todas las Suzuki Hayabusa 1300...
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Un artesano japonés ha realizado esta montura a partir de una KTM 200 Duke, para ello se ha inspirado en las ballenas beluga, que están en peligro de extinción.
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Los artesanos tailandeses de K-Speed le han dado la vuelta a la conservadora imagen de la Honda Super Cub, el vehículo más vendido de la historia.
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Un artesano neerlandés, a partir de una Moto Guzzi V9 Bobber, ha realizado una réplica de la icónica Otto Cilindri de 1955.
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Si piensas que una Forza 750 es poco, aquí tienes una transformada a imagen y semejanza de la emblemática Honda VFR750R, más conocida como RC30.
El Salón de Milán ha dejado multitud de interesantes novedades como las trail Honda XL750 Transalp y la Suzuki V-Strom 800, o la naked Suzuki GSX-8S. Además, probamos la Benelli Leoncino 125, la Royal Enfield HNTR 350 y los scooter Yadea eléctricos. Por otro lado, repasamos las similitudes y diferencias entre una MotoGP y las deportivas de calle más evolucionadas. Sin olvidarnos de la equipación con los guantes Tucano Urbano Stacca o el off-road con las Husqvarna en el paraíso. ¡Vamooooos!
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