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Preparaciones
Un entusiasta japonés, al segundo intento, y tras invertir más de cuatro años y medio y más de 10 000 euros, ha fabricado la que podría ser la mejor mini réplica de la historia de la icónica Honda CB750 Four.
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La sexta edición del Honda Garage Dreams reunió 49 concesionarios de España y Portugal y confirmó una nueva forma de entender la personalización oficial.
Preparaciones
En el Monkey Meeting, celebrado cerca de Tokio, se exhibieron algunas de las preparaciones más espectaculares del mundo basadas en la icónica Honda Monkey.
Preparaciones
¿Te gustaría montar un radar en tu moto? Ya es posible gracias al CHIGEE SR-1: un radar trasero para motos capaz de detectar ángulos muertos y riesgos de colisión hasta a 70 metros.
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Esta preparación con base BMW R100RS es un homenaje a las motos del Mundial de Resistencia de los años 80, que participaban en carreras icónicas como las 24 Horas de Montjuïc.
Preparaciones
La Hornet protagoniza el Garage Dreams 2026 con preparaciones radicales, ideas imposibles y 50 concesionarios compitiendo por sorprender.
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Los artesanos japoneses de SCR Works han transformado a fondo una Honda Grom: motor de CBR250R, ruedas de fibra de carbono y multitud de piezas especiales sin variar la imagen del modelo de serie.
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Erich Oberpertinger, el responsable del EGIG Performance, ha desarrollado un motor de Vespa de 2T y 407 cc capaz de superar los 100 CV y alcanzar una velocidad máxima teórica de 200 km/h.
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Una aficionada japonesa ha transformado su humilde Honda Cross Cub 110 con el objetivo que se parezca a la icónica Honda XR600R de los años 80... ¿Crees que lo ha conseguido?
Preparaciones
Yoshimura presentó su preparación de la Honda CB1000F y el resultado es una moto espectacular que recuerda todavía más a la que utilizó Freddie Spencer en los años 80. Descúbrela.
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Yamaha y Deus Ex Machina preparan una XSR900 exclusiva para carreras sobre hielo. Competirá en una organizada como parte del evento Deus Swank Rally On Ice 2026.
Preparaciones
Hay motos que se construyen, y otras que se afinan hasta quedar perfectas. Esta preparación japonesa con base BMW R NineT y mucho carbono demuestra que, a veces, lo mejor es no tocar nada...
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En 1986, Honda lanzó la VFR750F (Interceptor en EEUU), una sport-turismo reconocida por su motor V4 con engranajes y chasis doble viga de aluminio, que marcó un hito en el motociclismo.