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Los viajes largos exigen más a la moto y al motorista. Moto Club Mapfre explica qué revisar antes de salir para viajar con mayor seguridad y evitar paradas inesperadas.
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La china Haojue, socia de Suzuki, ha presentado el nuevo UFR150: destaca por su distribución variable y completo equipamiento que incluye ABS, Start&Stop, pantalla TFT con conectividad y puños calefactables.
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¡Fotos espía! Esta futura BMW F 600 GS rendirá 65 CV y pesará menos de 200 kg: su rueda delantera de 21 pulgadas confirma su orientación campera, con un precio previsto en torno a los 10 000 euros. Llegará en 2028, descúbrela.
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La CX650 Turbo de 1983 fue la última moto de Honda en la “guerra del turbo”, destacaba por su motor bicilíndrico en V refrigerado por líquido de 673 cc y 100 CV.
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Con el verano la actividad off road no para y tenemos algunas noticias del Mundial de MXGP y del Motocross USA. También te contaremos cuáles han sido las motos más vendidas en julio.
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El maxiscooter japonés adapta su motor al combustible con hasta un 10% de etanol, mantiene las prestaciones y no sube de precio.
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La naked de 398 cc afronta 2027 sin cambios mecánicos, pero recupera una decoración negra y conserva sus 48 CV, 166 kg y el precio de 770.000 yenes (unos 4.190 euros) en Japón.
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Los niveles excepcionalmente bajos del Danubio han dejado al descubierto en Budapest una moto DKW del ejército nazi que llevaba 80 años sumergida en el río.
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Una nueva patente muestra la evolución del Proto BEV y deja ver una moto mucho más cercana a una futura deportiva de producción, con tamaño y formas similares a la actual R7.
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Las dos deportivas de cuatro cilindros continúan en la gama estadounidense, con versiones '40th Anniversary' y sin cambios mecánicos de fondo
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La quinta generación de la Ducati Monster recibe el Red Dot Design Award 2026 por reinterpretar las señas de identidad de una naked que nació en 1992.
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Las imágenes muestran un prototipo muy avanzado de la futura Royal Enfield Himalayan 750, con propulsor bicilíndrico y doble disco delantero, que posiblemente se presentará en el próximo Salón de Milán para comercializarse en 2027.
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¿Una V3 de Honda sin el compresor eléctrico? La marca ya prueba el nuevo motor de 900 cc en versión atmosférica y abre la puerta a una futura familia de modelos. Descubre cómo son.
