La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
Industria
Tras el crecimiento del primer trimestre 2022, abril confirma la ligera caída de ventas de marzo. El acumulado todavía es casi un 10 por ciento mejor que 2021.
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El fabricante de cascos Shoei ha presentado en Japón un prototipo con la tecnología Head-Up Display que ya emplean muchos fabricantes de automóviles.
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Yoshihiro Hidaka, pesidente de Yamaha Motor, aseguró que los motores de combustión interna seguirán adelante pero con bio combustible en el depósito.
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KYMCO España ha ingresado en una Asociación que impulsa los vehículos eléctricos (AEDIVE). Es un movimiento para preparar sus futuros modelos sin emisiones.
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El acuerdo de los cuatro fabricantes japoneses de motos (Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki) para unificar las baterías de futuras motos ya tiene nombre: Gachaco.
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Un 16,5 por ciento de crecimiento en el primer trimestre de 2022 es una buena noticia, aunque en marzo haya habido una ligera caída de ventas.
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Ducati ha hecho públicas sus cifras de 2021 y algunas impresionan, como las casi 60.000 motos vendidas en todo el mundo, nuevo récord para los italianos.
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La empresa LiveLink, dueña de Komobi Moto, ha cerrado una ronda de inversión que le permitirá seguir expandiendo servicios y alcanzar más proyección internacional.
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Durante el mes de enero se matricularon un ¡47 por ciento! Más motos que el año pasado. Temporal Filomena aparte el año parece empezar bien para los fabricantes.
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El año 2021 cerró mejor de ventas que 2020, y los fabricantes confían en que 2022 conseguirá superar al mejor año reciente, 2019. Pero piden más ayudas.
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Este airbag ayuda a levantar tu moto del suelo tras una caída, algo que suele ser un problema especialmente cuando se trata de un modelo pesado.
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El gigante japonés Honda acapara casi un tercio del mercado global, Yadea copa la segunda plaza pese a que solo fabrica scooter eléctricos y Hero Motor es tercera.
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La Policía Nacional ha incorporado 76 nuevas motos eléctricas a su flota. Su intención es renovar y descarbonizar su parque móvil
En el número 137 de Moto1Pro hablamos de las primeras motos y os contamos cuáles fueron las nuestras. Este mes nos subimos al Seat Mó, a la Yamaha XSR 125, a la Royal Enfield Scram 411 y también probamos las nuevas GASGAS ES 700 y SM 700. Además, os explicamos qué tipos de carnet existen (y qué moto es para cada uno), os damos diez consejos para estrenar moto sin sustos y probamos la chaqueta Levior Gaman WP. ¿Quieres saber más? Pues mete 1ª que ¡Arrancamos!
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