La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
Industria
Tras concluir con éxito la fase 2 de un total de 4, la TE-1, o lo que es lo mismo, la moto eléctrica de Triumph ya tiene cara y ojos con sus primeros bocetos y la presentación del innovador y avanzado conjunto de grupo motriz y batería.
Industria
Los cuatro gigantes de la industria de la motocicleta han firmado una carta de intención para la creación de un consorcio de baterías intercambiables para motocicletas y vehículos eléctricos ligeros.
Industria
En busca de nuevas estrategias comerciales, Yamaha Motor Europe ha cerrado un acuerdo con el que el 100% de Motori Minarelli pasa a ser de Fantic Motor.
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La empresa barcelonesa Ray Electric Motors echa andar y en 2021 ya pondrá sus primeras motos eléctricas en el mercado. Lo hará siguiendo un modelo de producción kilómetro cero y recurriendo a proveedores locales.
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El Grupo VAG confirma que de momento no se deshará de Ducati, pero advierte de que deberá reducir costes para mejorar su rentabilidad.
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Cual Ave Fénix, la marca española de scooters eléctricos ya vuelve a fabricar baterías cinco semanas después de que un incendio arrasara sus instalaciones.
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Motospirit nos desvela los puntos claves para que el setting de tu moto marque la diferencia
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Tras cuatro meses con resultados positivos, en noviembre y por segundo mes consecutivo el mercado de la moto vio caer sus ventas en un 17,4%.
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Hoy nos adentramos en la competición de MotoStudent y mostramos sus distintas pruebas en profundidad
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La compañía japonesa Bridgestone ha lanzado los nuevos Battlax Sport Touring T32 y T32GT, modelos enfocados a la categoría sport touring en las peores condiciones meteorológicas.
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Con la firmas de los los CEO de ambas marcas se ha llegado al acuerdo en el que los lubricantes y grasas GRO se convertirán en el nuevo proveedor oficial para España y Andorra de Keeway-Benelli.
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Yamaha Motor lo tiene claro y ha decidido vender todas sus acciones de Motori Minarelli a Fantic Motor. Ahora la movilidad eléctrica será quien marque las sinergias entre las marcas.
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La empresa californiana Zero Motorcycles, líder mundial en motocicletas y motores eléctricos, acaba de anunciar una colaboración con la canadiense Polaris para desarrollar vehículos eléctricos en todas sus gamas de producto.
En el 123 hablamos de ellas. Probamos la Suzuki GSX-S750 y cambiamos el chip con la Honda CMX500 Rebel. Asistimos a la presentación de las Yamaha D´light y N-Max 125, de la Husqvarna Svartpilen 125 y de la KTM 1290 Super Adventure S. Nos preguntamos si sería posible un Mundial Femenino y damos consejos de motera a motera. Nos equipamos con una Levior Nakama Woman WP y te contamos la historia de Gloria Struck. Tu opinión cuenta, MotoSpirit, Diario de una Motera, El niño de la curva… ¡Arrancamos!
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