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Las cifras de ventas se van recuperando tras la pandemia: en 2022 Honda vendió 17,6 millones de unidades en todo el mundo, casi un tercio del mercado global.
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Enero de 2023 inaugura el año con un crecimiento de más del 10 por ciento en las ventas de motos. Honda empieza fuerte con superventas y más del 25% del mercado.
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El mercado alemán está muy dividido entre las diferentes marcas y lo que prima son las motos de mayor cilindrada y una gran demanda de las BMW.
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Honda, Royal Enfield y BMW dominan el mercado de las dos ruedas, Yamaha es la única otra marca que aparece entre las 10 más vendidas.
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Honda ostenta el liderato, seguida por Yamaha. A destacar la ausencia de una Ducati, Harley-Davidson, KTM o Suzuki entre las 30 primeras.
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La marca boloñesa supera por primera vez en su historia la barrera de las 60 000 motos a pesar de la crisis global de suministros.
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El país transalpino es uno de los grandes mercados de la moto y cuna de algunas de las marcas más legendarias del mundo.
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La empresa matriz de Royal Enfield, Eicher Motors Ltd, invierte 50 millones de euros en la empresa española de vehículos eléctricos, Stark Future SL
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En el continente africano se está popularizando el empleo de las motos eléctricas gracias a las estaciones de intercambio de baterías.
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El año 2022 ha cerrado con un crecimiento del 4,6 por ciento en las ventas de motos, al contrario que los coches que han caído de nuevo este año.
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Ya funcionan las primeras estaciones Gachaco de intercambio de baterías en Japón, una iniciativa promovida por Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki.
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El edificio ubicado en Borgo Panigale (Bolonia) es el resultado de una importante inversión en infraestructura completamente autofinanciada.
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El fabricante italiano ha presentado un nuevo propulsor de 2T, de 300 cc, que podría ser utilizado por Fantic en un modelo de campo.