La publicación digital del motociclismo
Destacados:
La publicación digital del motociclismo
Siguen las buena noticias sobre las ventas de motos en España: octubre marca una aceleración del crecimiento que llevamos desde principio de año, con un notable aumento del 28 por ciento global del sector en el mes, lo que eleva hasta un 12,8 por ciento la subida desde enero respecto de 2022.
Durante el pasado mes de octubre se matricularon 10.668 scooter (un incremento del 30 por ciento respecto de 2022) y 7979 motos (32 por ciento más). Los ciclomotores no bajaron, subiendo un discreto 2 por ciento (1332 unidades) y solamente las motos eléctricas cayeron (1370 unidades, un 16 por ciento menos). Los triciclos por su parte subieron (353 unidades que es un 12 por ciento más).
Para ANESDOR “Aun teniendo en cuenta en cuenta la incidencia en el Registro Español de Vehículos que llevó a que algunas de las unidades de final de mes de septiembre pasaran a matricularse en octubre, las cifras evidencian que el sector goza de buena salud. Continúa al alza el interés del usuario por la moto, no solo como modo de transporte, sino para disfrutar del ocio y mototurismo. Las motos y los vehículos ligeros responden bien a las necesidades de la nueva movilidad.”
Por marcas, Honda sigue liderando el mercado con casi un 24 por ciento por delante de Yamaha con la mitad (12 por ciento). KYMCO se afianza en la tercera posición (7,5 por ciento de la “tarta”) por delante de BMW y SYM (6,2 y 6,0 por ciento respectivos) que adelantan definitivamente a Piaggio (5,8%). Por modelos, nuevo mes de dominio del Honda PCX 125 que lidera, de largo, la lista de superventas del año. Otro Honda, el ADV350, séptimo en la general del año, es el único de más de 125 entre los diez primeros.
Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo de la moto en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.
Relacionados
Buscar
Revista Digital
