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Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo de la moto en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.
Nativo de Barcelona (nacido en 1966), estudió Ciencias Físicas antes de trasladarse a Madrid en 1990 donde completó el primer Curso de Experto en Comunicación del Motor impartido por la UCM (periodismo).
Llegó a Moto1pro en junio de 2021 después de tres décadas en el mundo editorial del motor, siempre dedicado a las motos: 25 años en la revista líder del sector y cinco años en páginas web de primera fila. Especialista en temas de técnica o usuario y conducción, realiza pruebas de motos además de coordinar el Área de Motos de 1MAS1 Comunicación. Siguió de cerca el Mundial de MotoGP entre 1992 y 2016 y participa activamente en el podcast semanal de Moto1pro.
Gracias a esta nueva versión de la Street Triple 765 R, Triumph pone al alcance de quienes tengan carnet A2 la mejor naked deportiva media del mercado.
Josep Armengol
Tras presentar las renovadas Speed Twin 1200 2025, Triumph desvela la nueva Speed Twin 900 puesta al día con más tecnología y nuevas decoraciones por 9995 euros.
Josep Armengol
Triumph renueva su naked tricilíndrica Trident 660 para 2025 con mejor electrónica, incluyendo cambio rápido y control de crucero o centralita IMU, y no cambia su precio.
Josep Armengol
Tenía pendiente esta prueba: me gustan los motores eléctricos, me gustan las motos, y Zero fue pionera en unir ambas cosas. Y la actual DSR es un producto muy maduro.
Josep Armengol
Revolución en KTM: volverán al Salón de Milán EICMA y lo harán con una avalancha de motos nuevas, desde las esperadas 1390 Super Adventure hasta la 390 Adventure y más...
Josep Armengol
Honda renueva su superventas X-ADV para 2025, con renovada estética, control de crucero, DCT refinado, parabrisas y más... A la venta a finales de octubre.
Josep Armengol
Ya en agosto sorprendió la trail china Voge 900 DSX y en septiembre se coloca como ¡tercera! más vendida. Las cifras globales mantienen el buen nivel.
Josep Armengol
Ducati pone al día su Multistrada V4 para que el motor Granturismo de 170 CV cumpla la norma Euro5+ y aprovechando para retoques estéticos y de equipamiento.
Josep Armengol
Probamos la versión más equipada de la Ducati Multistrada V4 S: con esta Grand Tour viajas en primera clase pero mantiene el genio deportivo de las motos de Bolonia
Josep Armengol
Los chinos ya van más allá de las motos pequeñas o incluso las de mediana cilindrada para el A2: llegan dos deportivas de casi 100 CV, parecidas pero distintas...
Josep Armengol
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