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Las Trail más vendidas en 2023: dominan Yamaha y BMW

¿Cuáles son las motos trail más vendidas? Pues en el primer semestre de 2023 dominan Yamaha y BMW seguidas de Honda. Veamos cuáles son las favoritas y quién pierde terreno

Las Trail más vendidas en 2023: dominan Yamaha y BMW
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fecha13/07/2023


Cerrado el mes de junio, hemos echado mano a las estadísticas gracias a la empresa especializada MSI para ver cómo anda el mercado analizando en detalle los modelos de motos más vendidos. Empezamos por las trail, claramente las favoritas de los motoristas españoles… con permiso de los scooter, más populares (sobre todo en 125), y las naked. Conviene destacar que la BMW R 1250 GS sigue dominando, notable para una moto que no es barata, pero al estar divididas sus ventas entre la normal y la Adventure… quedan por detrás de la actual “reina”, la Yamaha Ténéré 700, que además aumenta casi un 35 por ciento sus ventas respecto de 2022.

Las Trail más vendidas en 2023: dominan Yamaha y BMW

Dominio Yamaha, BMW y Honda

Entre las 8 trail más vendidas tenemos tres BMW, tres Honda y dos Yamaha, estas últimas muy bien situadas (primera y cuarta). Llamativo el año que lleva la Tracer 9, cuarta, una moto que probamos hace poco y que verdaderamente merece un puesto de honor: sus ventas han crecido más del 90 por ciento respecto de 2022 (!). El podio lo ocupan las ya citadas Téneré 700 y BMW R 1250 GS: la normal ha caído un 11% y la Adventure apenas crece un 4%.

Tras ellas dos Honda también habituales de las listas de superventas: la Africa Twin CRF1100L (un 5% mejor que 2022) y la NC 700 X (mucho mejor que 2022 creciendo un 54 por ciento) a la que cabe el honor de ser la “carnet A2” más vendida. Le quita ese honor a su hermana Honda CB 500 X, habitual superventas, que aguanta entre las diez primeras (octava) pero pierde más del 30 por ciento de ventas… ¿será por la llegada de las trail chinas con motores parecidos? Algo así pasa tambien a otra A2 otrora dominadora: la Benelli TRK 502, que está más abajo y cae un 40% este año.

La BMW 750 GS es la tercera alemana entre las primeras, séptima, y también mucho mejor que en 2022 (56%)… el factor “unidades disponibles” tiene mucho que ver en algunas de estas cifras de crecimiento. Completan las diez primeras la KTM 890 Adventure R (crece un 40%) y una vieja conocida que mantiene el tipo: Suzuki V-Strom 650 (crece un ¡55 por ciento!), y capaz de quedar por delante de la novedad del año, la Honda transalp 750 (undécima).

Aquí tienes la lista completa de las 30 trail (hemos dejado las ruteras, asfálticas o de enduro) más vendidas desde enero a junio de 2023, para que busques la tuya o tus favoritas…

Marca y Modelo                             Matriculaciones

  1. Yamaha XTZ 700 TENERE            1063
  2. BMW R 1250 GS                          896
  3. BMW R 1250 GS ADVENTURE       723
  4. Yamaha TRACER 900                   687
  5. Honda CRF 1100L AFRICA TWIN   673
  6. Honda NC 750 X                          662
  7. BMW F 750 GS                             642
  8. Honda CB 500 X                          610
  9. KTM 890 ADVENTURE R               583
  10. Suzuki DL 650                             582
  11. Honda XL 750 TRANSALP            549
  12. Yamaha TRACER 700                  504
  13. Kawasaki KLE 650 VERSYS          400
  14. KTM EXC 300                             398
  15. Voge 300 RALLY                         396
  16. KTM 1290 SUPER ADVENTURE     367
  17. BMW F 850 GS                             356
  18. BMW F 900 XR                             343
  19. Macbor MONTANA XR5               332
  20. Benelli TRK 502 X                       272
  21. BMW S 1000 XR                          255
  22. BMW F 850 GS ADVENTURE         247
  23. Triumph TIGER SPORT 660         225
  24. KTM 390 ADVENTURE                225
  25. Aprilia TUAREG 660                   219
  26. Honda CRF 300 L                       216
  27. Husqvarna NORDEN 901            215
  28. Ducati MULTISTRADA V4           208
  29. Triumph TIGER 900 GT             203
  30. Gas-Gas SM 700                       195

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Josep Armengol

Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo de la moto en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.