La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
Los detalles llegarán el 28 de septiembre, pero ya sabemos mucho de la esperada nueva BMW R 1300 GS de 2024: es claramente más compacta y de estética rompedora...
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Triumph pone todavía más fácil la posibilidad de disfrutar de una Tiger 1200, Tiger Sport 660 o Trident 660.
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Se confirman dos nuevas trail para 2024, la versión menos campera de la Suzuki V-Strom 800, y la versión más off-road de la Guzzi V100: ¡Stelvio!
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Suzuki lanzará una nueva trail crossover (asfáltica): con la base de la GSX-S 1000 GT, suspensiones más largas y postura más erguida, llegará en 2024 con sus 150 CV
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La segunda novedad 2024 que anuncia Ducati es esta Multistrada V4 S equipada a tope: la Grand Tour monta todas las opciones de la S incluyendo el radar y maletas.
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Si no llegas a la nueva V-Strom 800, Suzuki pone a tu alcance la emblemática V-Strom 650 con su motor V2: colores 2024 y menos de 8000 euros
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Con 14 kg menos y 10 CV más, la nueva F 900 GS adopta el motor de las F900 XR/R pero cambia mucho para perder peso y ser más campera
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Honda es fiel a su pasado: para conocer mejor la nueva Transalp 750 ha vuelto a organizar un tour los Alpes, cordillera que tiene una conexión muy especial con ella
Reportajes
Ya es oficial, el 28 de septiembre de 2023 se presentará la R 1300 GS, más potente y ligera que el modelo actual, además con sistema de radar.
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Las Triumph Tiger 1200 GT y Rally incorporan ahora la nueva función de ajuste electrónico de altura, también disponible para los actuales propietarios
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