La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
Pocas veces el mercado off road nos ofrece una revolución técnica tan sonada como la de la Aprilia RXV. ¿Por qué las motos de enduro debían ser siempre monocilíndricas?
Reportajes Enduro
Cambian las Honda CRF1100L Africa Twin 2024: carenado, motor con más empuje y la Adventure Sports será más rutera con rueda de 19 pulgadas delante
Actualidad
Yamaha también ha tenido históricamente interés en desarrollar su moto de trial. A pesar de no haber tenido tanta repercusión como Honda y la Montesa Cota, las Yamaha TY han tenido mucha trascendencia en este deporte.
Reportajes Enduro
La Benelli TRK 500 es una trail muy popular para carnet A2: su nueva hermana 702 es el siguiente paso lógico con 70 CV y aquí probamos su versión más campera X.
Pruebas
CFMoto fabrica la 790 Adventure para KTM, pero tiene su propia trail con el mismo motor: la 800MT nos ha gustado mucho, más rutera y mejor equipada.
Pruebas
Moto Guzzi también se apuntó a la moda de las motos trail en los años 80 con esta NTX 650, para muchos considerada una de las motos más feas de la historia, pero que seguía fiel a los principios guzzistas del motor en V longitudinal.
Reportajes Enduro
Suzuki desarrolla un nuevo modelo dentro de la gama GSX-S 1000: esta GX se diferencia de sus hermanas por su mayor tecnología, polivalencia, comodidad y seguridad.
Pruebas
Fue en 1993 cuando BMW decidió continuar el éxito de sus GS bóxer con una moto trail monocilíndrica, más sencilla y económica, que sería el origen de otra de sus grandes sagas.
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