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La prensa japonesa anuncia la llegada de las Yamaha XT200 (Serow 200 en Japón) y Bolt 200, modelos trail y custom asequibles, fáciles de usar y de mantener.
Tras presentar en India la nueva Yamaha YZF-R2, con un propulsor monocilíndrico DOHC de 204 cc, cuatro válvulas y refrigeración líquida, la marca japonesa estrena una plataforma de nueva generación para el segmento.
Los responsables de Yamaha declararon que esta base técnica permitirá reforzar su presencia en mercados clave, especialmente en Asia, con modelos de mayor tecnología por encima de los 155 cc. Los compañeros de webike.net prevén una familia de motos destinada a cubrir algunos segmentos pequeños en los que Yamaha no compite en estos momentos.
Llegados a este punto debemos recordar que la Yamaha Serow 250, es simplemente la Yamaha XT250, solo que en el mercado interno japonés la marca de los diapasones emplea el término Serow, una palabra japonesa que define a una especie de cabra montesa que habita en el país del Sol Naciente. Lo que hace alusión a que la Serow 250 (XT 250) tiene la capacidad para enfrentarse a terrenos difíciles.
Entre las posibles derivaciones destacan dos modelos para los mercados internacional y japonés. El primero sería la Bolt 200, una cruiser urbana de uso diario, con estética clásica y ruedas estrechas de gran diámetro inspiradas en la icónica Bolt refrigerada por aire.
La Yamaha Bolt 200 está concebida para competir con la exitosa Honda Rebel 250 y las propuestas de Kawasaki como la W230 y Meguro S1, ofrecería una postura cómoda, un centro de gravedad bajo y un precio competitivo. La segunda sería la Serow 200, heredera de la icónica saga XT. Una moto que destaca por su filosofía off-road de moto versátil y asequible, tanto de adquisición como de uso.
La futura Yamaha XT 200 (Serow 200), frente a opciones más radicales como la gama WR, destacaría por su facilidad de manejo para principiantes sin renunciar a la robustez y fiabilidad valorada por los pilotos experimentados. Con esta nueva plataforma de 200 cc, Yamaha podría revitalizar ambas categorías y reforzar su posición distintos mercados.
Tenemos que hacer hincapié que las imágenes que vez aquí, han sido generadas con el ordenador por los compañeros de webike.net. Así que, hoy por hoy, Yamaha no ha oficializado la producción de estas motos.
Se desconoce si las Yamaha Bolt 200 y Serow 200 llegarán al mercado japonés. De confirmarse su lanzamiento, también podrían comercializarse en Europa. Seguiremos informando.
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