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CFMOTO amplía su gama A2 con la 450CL-C Bobber, una custom monoplaza de 41 CV que combina asiento bajo, motor bicilíndrico y una configuración específica para un solo ocupante.
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Benda se dispone a lanzar en Europa la Dark Flag 950, una custom con propulsor V4 de 108,8 CV y 242 kg en orden de marcha. La marca china aún no ha anunciado su precio.
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La prensa japonesa anuncia la llegada de las Yamaha XT200 (Serow 200 en Japón) y Bolt 200, modelos trail y custom asequibles, fáciles de usar y de mantener.
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La nueva Rumble llegará a España en noviembre con un bicilíndrico en V de 350 cc, 32,6 CV, 735 mm de altura de asiento y una estética Bobber que se sale de lo habitual en el segmento A2.
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Honda ha renovado en China las Rebel 250 y 500 con una pantalla TFT de 3,6 pulgadas, y además la 500 incorpora control de tracción y el embrague electrónico E-Clutch.
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La marca estadounidense Indian Motorcycle, que acaba de cambiar de manos, se enfrenta a un desplome de las ventas, en especial en EEUU, su principal mercado.
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Indian lanza una edición limitada de la Chief Vintage para celebrar su vínculo con Sturgis. Solo se fabricarán 125 unidades de esta versión, también disponible en España.
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Esta Harley-Davidson auténtica monta un motor V2 de más de 1900 cc con 105 CV de potencia y pesa 537 kg. Cuesta 41.900 euros y, desde los 21 años, puedes conducirla en España con el carnet B de coche. ¡Sí! Así es...
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ZXMoto ha presentado los documentos de homologación de la 600V, lo que confirma que su nueva custom de media cilindrada está lista para entrar en producción.
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La Benda Chinchilla 500 estrenará una nueva generación con un motor de 54 CV, opción de embrague automático, una imagen renovada y un equipamiento tecnológico que gana protagonismo.
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