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Indian lanza una edición limitada de la Chief Vintage para celebrar su vínculo con Sturgis. Solo se fabricarán 125 unidades de esta versión, también disponible en España.
Indian Motorcycle convierte la historia de Sturgis en una edición limitada de la Chief Vintage. La Sturgis, SD Edition tendrá solo 125 unidades numeradas en todo el mundo y España figura entre los mercados que recibirán ejemplares. No cambia la mecánica, pero sí el vínculo con los orígenes del Sturgis Motorcycle Rally.
Para entender esta Chief Vintage hay que viajar hasta 1938. Aquel año, un concesionario de Indian y un grupo de motoristas se reunieron en Sturgis, Dakota del Sur, para competir. La primera convocatoria contó con nueve pilotos y unos 200 espectadores. Ocho de aquellas motos eran Indian y una, Harley-Davidson.
Aquella pequeña reunión acabaría dando origen al Sturgis Motorcycle Rally, que casi nueve décadas después se ha convertido en uno de los grandes encuentros del motociclismo. Indian ha elegido precisamente la 86.ª edición del evento para presentar esta serie limitada, recuperando algunos de los elementos que identificaban a aquellas primeras Indian.
La carrocería combina Indian Motorcycle Red y Cream y recupera el logotipo multicolor de la cabeza de indio utilizado por la marca durante los años 30. En el lateral aparece el número 56, inspirado en los dorsales pintados a mano que llevaban los pilotos en los primeros años del rally. Cada unidad incorpora además una placa con su número de producción, del 1 al 125.
Bajo esa decoración se encuentra la misma base de la Chief Vintage. El motor es el Thunderstroke 116, un bicilíndrico en V refrigerado por aire de 1.890 cc y 156 Nm de par. También conserva los grandes guardabarros, las llantas de radios, el asiento monoplaza, el manillar Vintage y el Warbonnet iluminado situado sobre el guardabarros delantero.
El motor recibe un acabado específico, con las culatas y los tubos de empuje pintados y los cilindros en negro, una combinación inspirada en las Indian de los años 40. La electrónica mantiene el nivel de la gama actual, con tres modos de conducción y una pantalla táctil circular de cuatro pulgadas con RIDE COMMAND, conectividad Bluetooth y navegación paso a paso, aunque algunas funciones dependen del mercado.
No hay, por tanto, más potencia ni cambios en la parte ciclo. La diferencia está en la decoración, los acabados y, sobre todo, en una producción que se queda en 125 unidades.
Indian fabricará únicamente 125 unidades de la Chief Vintage Sturgis, SD Edition. La cifra coincide con el 125 aniversario de la marca, fundada en 1901. Cada ejemplar estará numerado y las unidades destinadas fuera de Norteamérica serán muy limitadas. España aparece expresamente entre los mercados seleccionados por Indian.
Tampoco será una edición abierta a cualquier comprador. El derecho a adquirirla está reservado a propietarios actuales de una Indian Motorcycle, que deberán registrarse antes del 30 de septiembre de 2026.
En Estados Unidos, el precio anunciado es de 23.999 dólares, 4.000 dólares más que la Chief Vintage estándar. La diferencia no se traduce en prestaciones, sino en una producción limitada, una decoración específica y el vínculo directo con los orígenes del Sturgis Motorcycle Rally.
Indian ha elegido así una fórmula distinta para celebrar sus 125 años. En lugar de buscar más potencia o modificar la parte ciclo, ha limitado la producción y ha construido una historia alrededor de la Chief Vintage. El resultado es una moto que no pretende ser diferente por lo que hace, sino por lo difícil que será encontrar otra igual.
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