La publicación digital del motociclismo
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La esperada BMW R 12 no tardará en llegar: será un escalón inferior a la gran R 18 para poder competir con modelos como la Harley-Davidson Nightster...
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Shineray presentó en septiembre de 2023 en China la Stormbreaker V 1200 que pronto deberá comercializarse en Europa, bajo la marca SWM...
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¡Ya tenemos todos los detalles! Se confirma que es una bóxer 1300 de 145 CV, que ha perdido 12 kg, y esa estética rompedora. Precio: a partir de 21.290 euros
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En 2024 se cumplirá el 40 aniversario de la llegada al mercado de la Kawasaki GPZ900R, en su época la moto más rápida del mundo, inmortalizada en Top Gun.
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La neo-retro Honda CB1000 emplearía el mismo tetracilíndrico de 1000 cc que se montaría en la futura Hornet 1000, e incluso lo veríamos en una GT.
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La marca china X-Wedge ha presentado varios modelos custom de 2000 cc propulsados por el motor V-twin de la compañía estadounidense S&S Cycle.
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Honda ha patentado un sistema que hace pensar que, tras el acelerador electrónico, ha llegado la hora del embrague electrónico.
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Con 14 kg menos y 10 CV más, la nueva F 900 GS adopta el motor de las F900 XR/R pero cambia mucho para perder peso y ser más campera
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Honda anuncia para 2024 una espectacular CBR250RR-R con motor de 4 cilindros, 55 CV, línea roja a 20 000 rpm y electrónica completa... ¿solo en Asia?
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Voge, la marca china propiedad de Loncin, comenzará a vender la Voge RR 666 S en 2024 para competir con modelos como la Honda CBR650R.
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