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Los artesanos tailandeses de K-Speed demuestran una vez más su buen hacer con una atractiva scrambler basada en la popular Yamaha XSR155.
K-Speed se ha convertido en una de las compañías más importantes del mundo en el ámbito de la transformación de motos y scooters. La empresa con base en Bangkok (Tailandia) disfruta de una enorme reputación por su capacidad para convertir modelos de serie en motos excepcionales.
Los artesanos tailandeses se han volcado en la humilde Yamaha XSR155, hermana de nuestra XSR 125 europea. Una de las características que más admiramos de K-Speed es su capacidad para crear productos excelentes a partir de modelos de pequeña cilindrada. Además, no se limitan a crear una sola unidad, sino que fabrican una gama de accesorios para que aficionados de a pie puedan transformar su montura personal.
El objetivo de esta preparación ha sido proyectar una imagen de scrambler compacta. Para conseguirlo, se han eliminado algunas piezas y se han añadido protectores en el faro y en los bajos del motor. El conjunto se completa con neumáticos anchos de tacos, un manillar de gran tamaño, un escape elevado y estilizado, y un asiento mínimo, todo rematado con el característico color negro de muchas preparaciones de K-Speed.
El faro, más estrecho que el original, es K-Speed y para montarlo se ha tenido que recurrir a unos soportes originales. La instrumentación es una simple esfera que se ha reubicado en el manillar. La imagen scrambler se consigue en parte con el guardabarros delantero elevado, y la rejilla para proteger el faro. Los minúsculos espejos retrovisores apenas se ven y van en las puntas del manillar.
Otra de las señas de identidad de la Yamaha XSR155 K-Speed son los cauchos Motoz Tractionator, fabricados en Tailandia, en medidas 150/70-17 en ambos ejes, y con unos prominentes tacos.
El resultado es una pequeña gran scrambler, con una imagen única, que queda lejos de la Yamaha XSR155 de la que parte.
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