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En 2024 se matricularon en los principales mercados de Europa 1 155 640 de motos, lo que supone un aumento del 10,1%. España entra en el podio de ventas.
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Tras el notable aumento de ventas en diciembre de 2024, por el cierre del año y la llegada de la norma Euro5+, enero ha mantenido un buen nivel de ventas.
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2024 no ha sido un año positivo para el mercado chino, que ha perdido dos millones de unidades, en especial por el desplome de las ventas de motos eléctricas.
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Ha llegado y ha ganado: la china Voge 900 DSX es la trail más vendida en España por delante de las tradicionales superventas Yamaha Ténéré 700 y BMW R 1300 GS.
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La Yamaha MT07 es la superventas 2024 en España por delante de la Kawasaki Z900. Completa el podio la sorprendente Voge 900 DSX, la trail china recién llegada
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India, el mayor mercado de motos del mundo, alcanzó en 2024 los 20,5 millones de unidades, lo que supone un nuevo récord.
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Italia consolida su posición como mayor mercado de motos de Europa, con 373 313 unidades vendidas: descubre sus modelos superventas.
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Las ventas de motos han cerrado el año con un gran aumento en diciembre, debido a la entrada en vigor de la norma Euro5+ y también por ventas post-DANA (Valencia).
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En Europa hay más de 40 millones de motos y se fabrican un millón al año. El sector supone 389 000 puestos de trabajo y 21 400 millones de euros.
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El mes de noviembre ha mantenido el buen ritmo de ventas de motos en España, que siguen creciendo respecto de 2023. Destaca otra vez la trail china Voge 900 DSX.
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