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Entre las cinco primeras motos “sin carnet” más vendidas en España en 2025 hay tres Zontes y una Voge: las marcas chinas no solo han aumentado su presencia entre las motos grandes... ¡invasión!
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Desde hace tiempo dos scooter 125 se disputan el título de “superventas” en España: en 2025 ha ganado el Yamaha NMAX al Honda PCX... pero tercero no ha sido otro 125, sino el Zontes 368 G.
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BMW alcanzó un récord en 2025 con 202.563 motos vendidas, lideradas por la gama bóxer. Pese a la complejidad del mercado, la marca afronta el año 2026 con confianza ante el lanzamiento de nuevos modelos, como la esperada BMW F 450 GS.
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Una trail y dos naked forman el podio de las motos superventas en 2025: la trail Voge 900 DSX se lleva el premio gordo, seguida algo lejos de las naked Kawasaki Z900 y Yamaha MT07. Descubre las 70 motos más vendidas.
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Se confirma el “nuevo orden” entre las motos más populares, las trail: dos Voge dominaron el mercado español de 2025 delante de modelos tradicionalmente superventas de Honda, BMW o Yamaha.
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En Italia, a lo largo del año 2025, se matricularon 345 287 unidades incluyendo motos, scooter y ciclomotores. Honda sigue líder en Italia pero marcas chinas como CFMoto, Voge y Zontes no paran de crecer...
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A pesar de los diferentes problemas que se ciernen sobre el mundo de la moto, el año 2025 cerró con 265.220 unidades vendidas (un 7 por ciento más que en 2024) y es el mejor desde 2008 (que tuvo 309.000 ventas).
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Algunos de los principales mercados de Europa como Alemania, Francia e Italia han tenido caída de dos dígitos, España es la excepción y ya es segunda en el ranking. En el Viejo Continente, entre todos los tipos de motos, se vendieron 1,6 millones de unidades (-9,1%).
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La taiwanesa KYMCO recibió un duro golpe durante la crisis de la Dana en 2024 al perder su mayor almacén en España. Durante 2025 han podido remontar gracias a sus Agility, Super Dink y el nuevo CV3.
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Se terminó 2025 y las ventas de motos en España han acabado siendo un 7 por ciento mejores que en 2024. Diciembre marca una caída debida al buen diciembre de 2024 (fin de la Euro5).
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