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Motorista novato con carnet A2 o veterano viajero que usa su moto a diario: la Honda Transalp es capaz de ofrecer a cada uno sus mejores virtudes, fiabilidad y seguridad en marcha.
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Al igual que ha hecho con el DCT y el E-Clutch, Honda utilizará la tecnología que ha desarrollado a partir del compresor eléctrico en distintos modelos que podrían ir desde la Gold Wing hasta la Honda NC750 X.
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La marca japonesa repasa su legado en el Mundial de Velocidad con la iniciativa "The Dream. The Challenge", un viaje por los retos, éxitos y momentos que marcaron su historia.
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Cómoda, deportiva y fácil de conducir. La Honda CBR400R E-Clutch reúne argumentos de sobra para triunfar más allá de Japón y hace inevitable preguntarse por qué no se vende en Europa.
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Las nuevas patentes registradas por Honda sobre el motor V3R revelan que su compresor eléctrico puede activarse a voluntad, justo cuando se necesita.
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Toni Bou firmó otro fin de semana perfecto en Camerino y amplió su ventaja al frente del Mundial de TrialGP. Marcelli reaccionó para subir al podio.
Actualidad Enduro
El neerlandés logra su cuarta victoria de la temporada en el MXGP de Italia y recorta distancias con Lucas Coenen, mientras Guillem Farrés volvió a brillar en MX2.
Actualidad Enduro
El Honda Vario 2026 destaca por su manillar desnudo y su motor de 11 CV eSP (como nuestor PCX). Gasta menos de 2L cada 100 km y en Indonesia cuesta poco más de mil euros...
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Wuyang-Honda comercializa en China el Ho Ride 125, un interesante scooter de aventura con ABS de dos canales, control de tracción, cámara, pantalla TFT y plataforma plana. Todo por solo 1700 euros al cambio.
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Tiene el comportamiento de una moto, un motor de moto, con la comodidad de un scooter y el cambio automático DCT. Todo eso y un equipamiento premium explican el éxito de la Honda X-ADV
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