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La Hornet protagoniza el Garage Dreams 2026 con preparaciones radicales, ideas imposibles y 50 concesionarios compitiendo por sorprender.
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Los artesanos japoneses de SCR Works han transformado a fondo una Honda Grom: motor de CBR250R, ruedas de fibra de carbono y multitud de piezas especiales sin variar la imagen del modelo de serie.
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Cuando Honda decidió luchar contra Ducati en Superbike con sus armas, un motor V2: la VTR 1000 SP (o RC51) de 2002. Venden esta con más de 70.000 km, base de competición y 133 CV.
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Sin escape ni vibraciones, Honda replantea la moto desde cero. La WN7 apuesta por el silencio, el par inmediato y carga rápida como base técnica.
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El Honda E-Clutch es un embrague electrónico automático que permite olvidarse de la maneta izquierda… ¿de verdad hemos podido estar una semana andando en moto sin tocar el embrague? ¡Claro!
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Honda estrena en Apple TV y Amazon Prime Video un documental sobre su aventura Roma-Estambul 2025 y el espíritu del viaje en su "Adventure Roads". ¡Seguro que dan ganas de ir!
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En Almonte, Rubén Fernández compitió enfermo y sin energía. Más que luchar por posiciones, el reto fue aguantar hasta el final en su Gran Premio.
Actualidad Enduro
El Honda Vision 110 2026 se actualiza sin cambiar su enfoque: movilidad sencilla, bajo consumo, gran agilidad y ser práctico de verdad para el día a día en ciudad.
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El campeonísimo de Luisiana fue la estrella del CB Fan Meeting 2026, donde participó en una carrera de resistencia formando equipo con el famoso periodista japonés Hiroshi Maruyama.
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El embrague electrónico de Honda, o E-Clutch, permite un uso automático o manual. Te contamos en qué tres situaciones marca la diferencia: por ciudad, de curvas o en el campo.
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