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En China Honda comercializa este scooter "sin carnet" inspirado en la serie de cómic anime Gudman, una de las más famosas de la historia japonesa.
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Las viejas Honda CB vuelven a hablar el idioma del presente: vuelve el ADN de las CB750F y CB900F en una naked de 1000 cc que mira al pasado sin renunciar al motor y la tecnología actuales.
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La gama Honda 2027 incorpora el E-Clutch y una nueva instrumentación en la CMX500 Rebel, mientras las CMX1100 y Gold Wing estrenan colores para la próxima temporada.
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El Honda QC3 ya se vende en India. Este scooter eléctrico incorpora una batería de 3 kWh, ofrece hasta 151 km de autonomía, se recarga por completo en cuatro horas y cuesta unos 1200 euros al cambio.
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Honda ha actualizado en India las CB350, CB350RS y CB350C, motos retro monocilíndricas que también gozan de éxito en otros mercados, incluido por supuesto el europeo.
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En la Exposición de Motocicletas de China (Chongqing Show) Honda presentó ediciones limitadas del Forza y ADV350. A destacar la edición especial con gráficos de inspiración oriental limitada a 1000 unidades por modelo.
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Honda ha renovado en China las Rebel 250 y 500 con una pantalla TFT de 3,6 pulgadas, y además la 500 incorpora control de tracción y el embrague electrónico E-Clutch.
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El SH Mode 125 cambia de cara y estrena pantalla TFT, USB-C y nuevos colores para 2027, mientras mantiene el motor eSP+ de 11,8 CV y su enfoque urbano.
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Los portugueses de Mototrofa repiten triunfo con una Honda Hornet transformada en seis semanas: cada pieza responde a una idea concreta y el diseño evita caer en una preparación excesiva.
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La Honda CB250SS Concept sustituirá en China a la CB190SS. Equipada con un monocilíndrico refrigerado por líquido, llegará a los concesionarios del país en la primavera de 2027.
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