La publicación digital del motociclismo
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La publicación digital del motociclismo
Preparaciones
El concesionario parisino BMW Bymycar ha realizado esta personalización a partir de la K 1600 GT, quitándole 125 kg y utilizando solo piezas originales
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Jens vom Brauck, el artesano alemán responsable del JVB-moto, ha realizado esta personalización que aúna minimalismo y modernidad.
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La ganadora de esta edición del concurso Honda Customs 2022 ha sido la Maanboard, una Honda Rebel 500 preparada por Motocicli Audaci
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El Yamaha TMAX es el scooter más vendido, pero hay quien quiere algo más: si estás dispuesto a pagarlo, estos franceses te montan llantas de 17 y más cosas...
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Un artesano finlandés ha creado una espectacular café racer a partir de una de las motos más originales de los años 90, la Yamaha GTS1000.
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Massimo Rinchiuso ha transformado una Moto Guzzi 1000 SP de finales de los años 70 poniendo en práctica todo lo que su abuelo le enseñó.
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La compañía inglesa Velocity-Moto ofrece una sencilla transformación para los dueños de la XSR700 que deseen homenajear al icónico modelo de 2 tiempos.
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El movimiento Bōsōzoku japonés destaca por preparar motos con unos enormes carenados y asientos, al mezclar influencias chopper y café racer.
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Los artesanos japoneses de Kussun Garage han creado una micro Vespa movida por un monocilíndrico de 2T y 50 cc.
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A partir de una Yamaha RD400 unos artesanos canadienses han realizado esta street tracker que destila puro sabor americano.
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Unos entusiastas japoneses han realizado esta excelente Grom París-Dakar, cuyo kit completo se vende por unos 1900 euros.
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Hans Muth, uno de los grandes diseñadores de la historia, ha realizado un homenaje a la BMW R 100 RS, una de sus joyas maestras, sobre una NineT.
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Los artesanos de ShifCustom han realizado un vehículo de tres ruedas inspirado en el exuberante BMW 328 de los años 30 del pasado siglo.
Acaba el verano pero esto sigue caliente, hemos probado las siguientes motos: Yamaha XSR 900, Honda Transalp 750, y BMW R 1250 GS Trophy. Además de la gama GasGas 2024 de enduro y motocross. A lo que hay que añadir un reportaje de las KTM 125 y 390 Duke 2024. En lo que se refiere al equipamiento, damos un repaso al casco MT Helmets KRE+.
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