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Piaggio renueva sus scooters más emblemáticos para la próxima temporada, donde la tecnología vuelve a compartir protagonismo con el estilo italiano de la firma de Pontedera.
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En el EICMA 2024 Honda ha mostrado la GB350S, una retro monocilíndrica que goza de un gran éxito en países como Japón y por fin llega a Europa.
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Zero Motorcycles presenta seis modelos para 2025 enfocados en ofrecer diversión por menos de 10.000 euros que llegarán en los próximos dos años.
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Los superventas Yamaha NMAX 125 y NMAX 125 Tech MAX se ponen al día para 2025. Combinan rendimiento, tecnología y diseño.
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Tras el modelo de 2024, KTM ofrece una nueva 990 Duke R más radical, potente, tecnológica, y ligera, con una inédita pantalla táctil de 8,8 pulgadas.
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Las superbikes y las naked deportivas 1000 de BMW se actualizan para 2025 con más potencia, electrónica, y aerodinámica, además de cambios estéticos.
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Ducati anuncia un nuevo motor V2 de 890 cc con hasta 120 CV de potencia y bajo peso pero... ¡sin distribución desmodrómica!
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Las Yamaha Tracer 9, Tracer 9 GT y Tracer 9 GT+ 2025 destacan por incorporar nuevas tecnologías y mejoras en su diseño.
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La nueva Kawasaki Z900 recibe actualizaciones en el apartado estético y en el motor, además de control de crucero y navegación curva a curva.
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Los tres modelos de carretera estrenan unas llamativas decoraciones en tonos mates y metalizados, además de una nueva instrumentación en la GSX-S1000.
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La gama 650 de Royal Enfield está a punto de recibir un nuevo modelo con la llegada de la Bear 650, una estilosa scrambler retro.
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Triumph presenta sus nuevas Modern Classics Icon Edition, con la más pura esencia de la marca británica y a la venta sólo durante 2025.
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La familia Honda Forza recibe cambios estéticos, mejoras de equipamiento y mayor practicidad de cara a 2025.