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Arai estrena gráficas en todos los modelos de su gama, para que arranques la temporada con seguridad, comodidad y estilo.
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QJ Motor va a presentar en Francia la SRK 800, derivada de la SRK 800 RR, y lo más probable es que también se comercialice en el resto de Europa.
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La Aprilia Shiver, un modelo ya desaparecido en Occidente, vuelve a comercializarse aunque en esta ocasión solo para el gigantesco mercado chino.
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Ducati actualiza la XDiavel ahora con motor V4 Granturismo con cigüeñal contrarrotante, postura más cómoda y dos nuevos colores, rojo o negro.
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Honda actualiza el Vision 110, ahora con Euro5+, destaca por su relación calidad-precio, y por la facilidad de adquisición, utilización y mantenimiento.
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La empresa británica trabaja en un prototipo turbo basado en la Langen LS12 Lightspeed con el objetivo de alcanzar los 300 CV con un peso de 200 kg.
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Los compañeros de motorradonline.de, junto con el artista Kar Lee, imaginan así a la que podría ser la Honda V3 con compresor eléctrico.
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BMW Francia comercializa una edición limitada de la R 12 Julie Wood que estará disponible en ese país y en Bélgica por 21 400 euros.
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El gigante indio Bajaj aterriza en España con dos motos y hemos viajado a su factoría en Pune para ver de cerca cómo trabaja uno de los mayores fabricantes del mundo.
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Honda ya comercializa en Japón la versión 2025 de la Rebel 250 que incluso se puede adquirir con el sistema e-Clutch.
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Noticias llegadas de Japón apuntan a que Suzuki podría comercializar un modelo retro, como homenaje a la GS1000S, basado en la actual naked GSX-8S.
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La Shotgun ICON, limitada a 100 unidades en todo el mundo, nace por la colaboración de la marca india con la compañía estadounidense ICON Motorsports.
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Las emblemáticas Honda Dax, Monkey y Super Cub C125 se ponen al día en 2025 con la homologación Euro5+ y nuevas decoraciones.
