La publicación digital del motociclismo
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La hipernaked de la marca italiana hereda la tecnología ya probada en la Panigale en un paquete desnudo capaz de entregar 208 CV con un peso de 178 kg.
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El fabricante chino podría presentar en el próximo Salón de Milán 2022 un modelo de trail para enfrentarse a la Yamaha Ténéré y al resto de rivales.
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La filial tailandesa ofrece la última versión del scooter con mejoras en la iluminación, y el panel de instrumentación, además de retoques en la carrocería.
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En el Salón de Colonia 2022 la marca de origen alemán Zündapp ha sorprendido con la ZXA Adventure 500, una pequeña trail por 7499 euros.
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La marca de Keanu Reeves y Gard Hollinger presentó su segundo modelo, una cruiser deportiva con un V-twin de 2032 cc que cuesta 131.000 euros.
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La marca china ha registrado en Europa unos diseños de la que parece ser la 800NK, que podría llevar el motor KTM LC8c de 790 cc
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La marca de Borgo Panigale ha presentado la Panigale V4 R, un modelo casi de carreras que en modo circuito rinde 240,5 CV.
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La marca alemana da una vuelta de tuerca a su superbike de calle con un trabajo aerodinámico que permite aumentar tanto la velocidad como la estabilidad.
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Impresionante naked de 210 CV con un peso en vacío de 199 kg y una tecnología y aerodinámica diseñada tanto para la carretera como el circuito.
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El fabricante ha patentado un sistema con cámara que monitoriza el tráfico y aumenta la seguridad en la conducción.
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Emplea un monocilíndrico de 4T refrigerado por aire, con frenada combinada, y start&stop. Estará disponible a principios de 2023 a un precio no desvelado.
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El grupo Piaggio acaba de presentar en Italia las nuevas GTS 125 y 300 con más electrónica, nueva horquilla y un sistema de arranque sin llave.
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Honda ha presentado una patente de la que parece ser la sustituta de la actual CB1000R que utilizará un motor derivado de la Fireblade que apareció en 2020.
El Salón de Milán ha dejado multitud de interesantes novedades como las trail Honda XL750 Transalp y la Suzuki V-Strom 800, o la naked Suzuki GSX-8S. Además, probamos la Benelli Leoncino 125, la Royal Enfield HNTR 350 y los scooter Yadea eléctricos. Por otro lado, repasamos las similitudes y diferencias entre una MotoGP y las deportivas de calle más evolucionadas. Sin olvidarnos de la equipación con los guantes Tucano Urbano Stacca o el off-road con las Husqvarna en el paraíso. ¡Vamooooos!
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