La publicación digital del motociclismo
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Una start-up india ha diseñado un scooter que mantiene el equilibrio por sí mismo: al detenerse, el piloto no tiene que poner el pie a tierra...
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El fabricante chino continúa con su estrategia de expansión y prepara una custom media que llegará durante la primera mitad del año 2023.
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Tras la CB750 Hornet, la XL750 Transalp, y la supuesta GB750 retro llegaría la scrambler CL750, siempre con el nuevo bicilíndrico en línea de la marca.
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La parte central del carenado se quedaría plana al suelo: mejor aerodinámica, habría un práctico hueco y se evitarían los problemas de alumbrado en las curvas.
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El nuevo motor bicilíndrico en línea que emplea la Hornet y Transalp podría dar vida también a un modelo retro.
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La compañía austriaca prepara la evolución de su bicilíndrico en línea LC8c que llega al litro de cilindrada y que podría debutar en 2024.
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Se rumorea que pronto habrá una actualización para las Royal Enfield Interceptor 650 y Continental GT 650. Pero el cambio más importante se llevará a cabo en 2024...
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Honda trabaja en su nueva super naked que abandonará la estética retro Neo Sports Café para ofrecer una imagen más street fighter, deportiva y con más potencia.
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El gigante japonés Honda continúa adelante con su plan estratégico que consiste en ofrecer al menos 10 modelos eléctricos antes de 2025.
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KTM por fin ha comunicado los precios de la gama Adventure 2023 así como de los paquetes opcionales de las nuevas KTM 790, 890 y 890 Adventure R 2023.
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Un joven diseñador japonés, inspirado en los juguetes transformers nipones, ha concebido esta minimoto eléctrica que se convierte en maleta.
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La marca del ala dorada ha puesto al día la CBF190R, una mini Hornet diseñada para el enorme mercado asiático.
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La marca india Royal Enfield tiene avanzado un prototipo de unos 400 cc refrigerado por líquido que será empleado en las próximas Himalayan y Scram 411.
e invitamos a que disfrutes con este abanico de pruebas… Honda CB750 Hornet, Royal Enfield Super Meteor 650, KYMCO DTX 350 y la gama CFMoto 2023. En cuanto a la equipación le sacamos todo el partido al sistema PFS de Shoei, además de usar los guantes Five WFX Skin EVO GTX y el intercomunicador Cardo Packtalk Neo. No te pierdas la historia de la Honda Transalp y los Diálogos Sobre Ruedas.
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