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Un pequeño grupo de personas de BMW ha realizado esta preparación, bautizada como TITAN, a partir de una unidad de la nueva R 1300 R. El resultado es una moto espectacular, que parece una fiera dispuesta a devorar a su presa. La TITAN no es solo imagen porque está alimentada por óxido nitroso, lo que le proporciona una aceleración de dragster.
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Honda ha patentado una moto deportiva alimentada por baterías y con un motor eléctrico que va montado debajo del basculante, algo parecido a como era su Mugen de carreras para el TT eléctrico en la Isla de Man. Las patentes hacen pensar que ya existe algún prototipo de pruebas, pero ¿llegará esta moto a la calle en 2026 o habrá que esperar más?
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Después de las Speed y Scrambler 400, Triumph lanza la versión más campera Scrambler 400 XC: ruedas de radios, guardabarros alto, mantiene el conocido motor de un cilindro con 400 cc y 40 CV. Llegará a partir de septiembre de 2025 por 7145 euros. ¡Descubre sus detalles!
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Brough Superior fue en su momento lo más sobre dos ruedas, y la tradición sigue: esta RMB01 nace de la colaboración con Richard Mille (relojes de lujo famosos por su relación con la F1). Esta moto monta un V-twin de 997 cc, con 130 CV, chasis de aluminio con piezas de fibra de carbono, además de una horquilla tipo Fior. ¡Un lujo!
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¿Por qué no montarle mejores baterías? BMW actualiza el CE 04, su scooter eléctrico, pero sin cambiar sus características técnicas. La versión 2026 ofrece nuevos colores, mayor comodidad y un número de accesorios opcionales que aumentan la seguridad, como el control de tracción y el ABS, ambos con la capacidad de funcionar en curva...
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Las conocidas Suzuki GSX-8S (naked) y GSX-8R (deportiva) ya tienen una nueva hermana: la marca japonesa sigue la tendencia y lanza una naked-retro-café racer llamada GSX-8TT ¡y nos gusta mucho!
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El QJMotor BQ es un scooter eléctrico con unas prestaciones similares a un ciclomotor convencional. Emplea un motor de 1,2 kW, con una batería extraíble de 1,3 kWh. La marca declara una velocidad máxima de 45 km/h y una autonomía de 50 km. Pronto se comercializará en China, aunque todavía se desconoce a qué precio. ¿Llegará a Europa?
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KYMCO actualiza a fondo su DTX 350, el scooter crossover-adventure-trail de la marca, capaz de circular por asfalto y tierra. Trae mayor equipamiento, dos nuevos colores, capacidad para dos cascos bajo el asiento, y una atractiva relación calidad-precio. Ya lo tienes disponible en tu concesionario más cercano por 4650 euros. ¿Es este el scooter trail que estabas buscando?
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¡Noticias de Japón! La futura Honda CB1000F, esa naked retro basada en la Hornet 1000 que será presentada el próximo otoño, contará posiblemente con una versión carenada que montará un cupolino para ofrecer mayor protección aerodinámica y una imagen café racer. Además, irá más equipada que la versión base. ¿Cuál te quedas, la naked o la café racer?
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Este verano llegarán al mercado japonés nuevas versiones de las Honda GB350 y GB350S. Además de algunos cambios en la instrumentación y en las luces, la gran novedad es la decoración bicolor azul y blanco. ¿Se comercializará en Europa la versión bicolor? Lo sabremos muy pronto.
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Ha sido varios años la naked superventas y para 2025 Yamaha ha puesto al día su MT-07: desde el motor hasta el nuevo cambio automático Y-AMT opcional... ¡descubre cuánto cambia y mejora la MT-07!
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Honda lanza su primer scooter 125 eléctrico: el CUV e destaca por su autonomía de 72 km, con 83 km/h de velocidad máxima y tiempo de carga de 3 horas (hasta el 75%). Tiene dos baterías extraíbles que pesan 10 kg en total, pesa 119 kg y lo venden a un precio de 4550 euros.
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La gran Sport-Turismo de Suzuki, la versión 2025 de la GSX-S1000GX, estrena tres nuevos colores (azul, negro y rojo). Además, la marca regala el juego de maletas original. Ya puedes adquirir este versátil modelo de 999 cc y 152 CV por 19.639 euros o 199 euros al mes. Estás a tiempo, el verano acaba de empezar…