Destacados:
Trail
BMW nos llevó al Sur de Marruecos con un grupo escogido para presentarnos en un marco incomparable su nueva F 900 GS y participar además en un evento muy especial.
Trail
La marca italiana recupera el nombre del mítico paso alpino con una Trail Sport-Turismo muy completa, con atributos para plantar cara a las reinas del segmento.
Deportiva
Ducati ha desarrollado un nuevo motor para esta moto y, por el tamaño de su único pistón, en vez de Mono creo que merece el nombre del super-gorila de Hollywood...
Naked
A veces se dice que 30 años no son nada, pero vista la evolución de las KTM Duke en tres décadas yo digo que ¡son mucho! Probamos las nuevas 390, 990 y 1390.
Neo-Retro
Hemos probado las Baby Triumph: Speed 400 y Scrambler 400 X, las primeras monocilíndricas de la era moderna de la marca británica y para carnet A2
Naked
Naked, bicilíndrica, medio litro de cilindrada y potencia al límite del carnet A2: es el retrato robot de la primera moto grande ideal, y la Voge 525R lo clava.
Deportiva
Esta moto es una Suzuki GSX-R, pero no como las que conocimos en su día: su motor bicilíndrico y sus maneras más amables la convierten en una Sport útil para todo.
Trail
La nueva Triumph Scrambler 1200 X ofrece todo lo que un amante de este tipo de motos puede desear, con un precio más afinado pese a incorporar mejor electrónica.
Trail
Probamos este nuevo modelo de Honda, un nuevo huevo de oro de esa gran gallina ponedora que es la Africa Twin: todo lo que incuba ¡está destinado a triunfar!
Trail
La Benelli TRK 500 es una trail muy popular para carnet A2: su nueva hermana 702 es el siguiente paso lógico con 70 CV y aquí probamos su versión más campera X.
Neo-Retro
En 2021 Triumph actualizó su Speed Twin 1200 con el objetivo de ofrecer una neo-retro todavía más eficaz y atractiva: la hemos probado.
Trail
CFMoto fabrica la 790 Adventure para KTM, pero tiene su propia trail con el mismo motor: la 800MT nos ha gustado mucho, más rutera y mejor equipada.
Offroad
Probamos la nueva KTM EXC 250, una moto que se ha renovado por completo, pero no pierde su espíritu de moto polivalente que saca una sonrisa a pilotos de todos los niveles.
