Dakar 2017: el más duro de los disputados en América

La 39º edición del Rally Dakar será la más dura y técnica de todas las disputadas en Sudamérica. Las 146 motos inscritas se enfrentarán en sus 12 etapas y casi 9.000 km a muchísima navegación, diferentes temperaturas extremas y altitudes nunca vistas antes en la carrera. Así es el Dakar diseñado por Marc Coma. Arranca el Paraguay el próximo 2 de enero.

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Redacción EnduroPro
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Fecha11/07/2017

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Estamos ante la “edición más difícil de la historia sudamericana del rally”, afirmaba Marc Coma en la presentación oficial de la carrera esta misma mañana. El cinco veces campeón del Dakar este año ha tenido vía libre para preparar durante un año la carrera y por fin poner su impronta en el recorrido.

RECORRIDO DAKAR 2017 EN VÍDEO

La carrera partirá el día 2 de enero de Asunción, Paraguay, y recorrerá también Bolivia y Argentina para concluir el día 14 en Buenos Aires. Doce etapas y 8.818 km por delante. No solo será duro por los constantes cambios de clima, con temperaturas que oscilarán entre los 40 grados sobre cero de Paraguay y los 0 grados de Bolivia.. sino por las larguísimas etapas y la altitud. Una semana en Bolivia por encima de los 4.000 metros y con algunos tramos de 5.000 m . pondrán al límite a pilotos y motos. 

A estos elementos se añade un nuevo sistema de GPS que aporta menos información y que obligará a los particpantes a estar muy pendientes de la navegación, que será clave en esta edición. Además se han preparado waypoints sorpresa que no podrán pasarse por alto sin penalización. 

Marc Coma: Esta prueba es una aventura y una carrera de orientación, los waypoint serán waypoint de control. La única función del GPS será la de validar que van por el buen camino. Esto incrementará la dificultad de la navegación.El recorrido del Dakar 2017 traslada los valores del rally raid a otro nivel, cercano a lo extremo. Harbá 7 especiales de más de 400 kilómetros de las cuales una supera los 500 kilómetros. El rally pasará 6 días a más 3.000 metros de altura. Las dificultades pueden ilustrarse con una doble curva ascendente: el nivel se eleva hasta el día de descanso que será mucho más que el punto medio de la carrera; luego el rally vuelte a subir para llegar a «Súper Belén». No hay nada decidido hasta el último bucle en Río Cuarto...

CONOCE LAS ETAPAS AL DETALLE