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La entrevistamos hace unas semanas y aún no había tomado la decisión. Sin embargo, Laia Sanz ya estaba en negociaciones con KTM a la espera de que Honda se pronunciase y le hablara de un proyecto sólido para ella.
Ese proyecto ha llegado de la competencia. KTM ha escuchado sus demandas y no solo le permitirá correr con absoluta libertad el Dakar 2016 dentro de una de sus estructuras oficiales sino que también le dará todas las facilidades en el Mundial de Enduro donde tendrá a su lado a alguno de los mejores pilotos del mundo.
Honda quería a Laia Sanz en su equipo, pero siempre como segunda de a bordo y al servicio de sus pilotos más rápidos: Joan Barreda y Paulo Gonçalves. Además, no le garantizaba un proyecto sólido en el mundial de Enduro donde Honda HRC, como tal, no tiene equipo, sino uno sátelite con Red Moto donde milita Alex Salvini.
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