Destacados:
No todos podemos ser Marc Coma, pero al menos podemos tener la misma moto que él. La nueva KTM 450 Rally 2014 hizo su aparición el pasado mes de octubre en el rally de Marruecos como test definitivo antes de la madre de todas las competiciones: el Dakar 2014. Donde Jordi Viladoms se clasificó en el segundo puesto y Marc Coma consiguió con ella la 13ª victoria de KTM en el Dakar tras 9.000 km de carrera.
Si la anterior versión de KTM se había basado en un motor de 690 cc en esta ocasión la firma naranja comenzó su nueva moto desde cero y en torno a la nueva normativa que limita la cilindrada a 450 cc. El Departamento de Competición de KTM se puso manos a la obra junto al Departamento de I+D de la marca y el estudio de diseño KISKA, y este es el resultado.
Stefan Pierer, Consejero Delegado de KTM: “El éxito de este año en el Dakar supone la recompensa al duro esfuerzo llevado a cabo por el personal de KTM, que ha trabajado de forma estrecha con el equipo de KISKA en la nueva moto, ayudados por la experiencia aportada por nuestros pilotos y la aportación definitiva del pilotaje de Marc Coma. Ahora queremos trasladar toda esta exitosa experiencia a todos los pilotos y equipos privados que deseen disfrutar de esta moto y cumplir con su sueño de participar en el Dakar".
Se trata de la moto más exclusiva que encontrarás en el catálogo de KTM, una moto hecha para conseguir campeonatos mundiales. Está dirigida a todos aquellos que buscan el máximo nivel de competición, sin medias tintas, por lo que la KTM 450 Rally Replica 2014 tiene un precio igual de exclusivo: 25.000 € + IVA + Impuesto de CO2. Junto a la moto se ofrece también un servicio de recambios y asistencia en el Dakar por un precio adicional. Si estás interesado date prisa y corre a preguntar a la red de concesionarios oficiales de KTM, porque tanto la moto como el servicio añadido están disponible en un número limitado de unidades.
No todos podemos ser Marc Coma, pero al menos podemos tener la misma moto que él. La nueva KTM 450 Rally 2014 hizo su aparición el pasado mes de octubre en el rally de Marruecos como test definitivo antes de la madre de todas las competiciones: el Dakar 2014. Donde Jordi Viladoms se clasificó en el segundo puesto y Marc Coma consiguió con ella la 13ª victoria de KTM en el Dakar tras 9.000 km de carrera.
Si la anterior versión de KTM se había basado en un motor de 690 cc en esta ocasión la firma naranja comenzó su nueva moto desde cero y en torno a la nueva normativa que limita la cilindrada a 450 cc. El Departamento de Competición de KTM se puso manos a la obra junto al Departamento de I+D de la marca y el estudio de diseño KISKA, y este es el resultado.
Stefan Pierer, Consejero Delegado de KTM: “El éxito de este año en el Dakar supone la recompensa al duro esfuerzo llevado a cabo por el personal de KTM, que ha trabajado de forma estrecha con el equipo de KISKA en la nueva moto, ayudados por la experiencia aportada por nuestros pilotos y la aportación definitiva del pilotaje de Marc Coma. Ahora queremos trasladar toda esta exitosa experiencia a todos los pilotos y equipos privados que deseen disfrutar de esta moto y cumplir con su sueño de participar en el Dakar".
Se trata de la moto más exclusiva que encontrarás en el catálogo de KTM, una moto hecha para conseguir campeonatos mundiales. Está dirigida a todos aquellos que buscan el máximo nivel de competición, sin medias tintas, por lo que la KTM 450 Rally Replica 2014 tiene un precio igual de exclusivo: 25.000 € + IVA + Impuesto de CO2. Junto a la moto se ofrece también un servicio de recambios y asistencia en el Dakar por un precio adicional. Si estás interesado date prisa y corre a preguntar a la red de concesionarios oficiales de KTM, porque tanto la moto como el servicio añadido están disponible en un número limitado de unidades.
Relacionados