La publicación digital del enduro y motocross
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La publicación digital del enduro y motocross
11/07/2017
11/07/2017
Hace sólo unos días te hablábamos en EnduroPro de la Best Lap Competition que se celebrará en Castellón, una prueba pensada para pilotos no profesionales en la que el más rápido puede hacerse con un premio de nada más ni nada menos que de 10.000 euros.
RedSand MX & Enduro Park han organizado un evento diferente en el que los pilotos no competirán como en una carrera al uso, sino que su rival a batir en todo momento es el cronómetro. Quien consiga el mejor tiempo es el ganador.
Pero hay cambios. La organzación quiere hacer más fácil la participación en la Best Lap Competition, por lo que los interesados en participar necesitarán de un periodo de tiempo más corto para poder demostrar de lo que son capaces. Ahora los pilotos de MX dispondrán de dos días para marcar su mejor tiempo, y los pilotos de Enduro de otros dos días para luchar contra el crono.
RedSand estudiará las aptitudes de cada piloto con la ayuda de Harry Everts, Lorenzo Santolino , Mario Roman e Ivan Cervantes. Les conocerán personalmente y comentarán los planes de futuro de cada piloto, e incluso se podrá conseguir un contrato con RedSand de cara a 2014. Tienes toda la información en www.isportsadventure.com, donde ya puedes consultar algunos tiempos de referencia.
Hace sólo unos días te hablábamos en EnduroPro de la Best Lap Competition que se celebrará en Castellón, una prueba pensada para pilotos no profesionales en la que el más rápido puede hacerse con un premio de nada más ni nada menos que de 10.000 euros.
RedSand MX & Enduro Park han organizado un evento diferente en el que los pilotos no competirán como en una carrera al uso, sino que su rival a batir en todo momento es el cronómetro. Quien consiga el mejor tiempo es el ganador.
Pero hay cambios. La organzación quiere hacer más fácil la participación en la Best Lap Competition, por lo que los interesados en participar necesitarán de un periodo de tiempo más corto para poder demostrar de lo que son capaces. Ahora los pilotos de MX dispondrán de dos días para marcar su mejor tiempo, y los pilotos de Enduro de otros dos días para luchar contra el crono.
RedSand estudiará las aptitudes de cada piloto con la ayuda de Harry Everts, Lorenzo Santolino , Mario Roman e Ivan Cervantes. Les conocerán personalmente y comentarán los planes de futuro de cada piloto, e incluso se podrá conseguir un contrato con RedSand de cara a 2014. Tienes toda la información en www.isportsadventure.com, donde ya puedes consultar algunos tiempos de referencia.
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