El Ténéré Yamaha Rally Team preparado para la Africa Eco Race

En la 16ª edición de la Africa Eco Race (AER), el rally raid transfronterizo más importante del mundo, Tarrés y Botturi llevarán sus máquinas Ténéré World Raid GYTR de vuelta a su hogar espiritual (Ténéré proviene de la palabra tuareg para desierto), mientras vuelven sobre los pasos de las rutas originales del rally París-Dakar.

El AER consta de 12 etapas repartidas en 13 días en las que los equipos se enfrentan a algunos de los terrenos más difíciles del planeta, cruzando las montañas del Atlas y atravesando el infame desierto del Sahara en el noroeste de África antes de llegar a la meta en Senegal.

Africa Eco Race: 6.000 km a través de Marruecos, Mauritania y Senegal

Botturi ha saboreado la victoria en el AER dos veces antes, en 2019 y 2020, mientras pilotaba una Yamaha WR450F, mientras que Tarrés creó historia en 2022 al convertirse en el primer piloto en completar toda la carrera en una moto de aventura bicilíndrica, asegurando un 1-2 en la clase junto a su compañero de equipo mientras el dúo reescribía los libros de récords en sus Teneré. Puedes revivir estas hazañas de su primer AER juntos gracias al documental «The Great Adventure», disponible en Amazon Prime en Italia y el Reino Unido.

Botturi y Tarrés terminaron la edición 2023 del AER en segunda y tercera posición de la general, respectivamente, tras una impresionante actuación en la que ganaron siete de las doce etapas y estuvieron a punto de conseguir la victoria. Tarrés siguió pulverizando récords al ganar su primer rally del desierto en el Morocco Desert Challenge 2024, donde el andorrano se llevó la victoria por más de dos horas y 20 minutos, mientras que Botturi viene de terminar segundo en la TransAnatolia en septiembre.

Con estos resultados, Tarrés y Botturi llegan al AER llenos de confianza, a pesar de que el primero fue operado del hombro en noviembre, con el objetivo de asegurarse la victoria general, además de luchar por el triunfo dentro de la categoría 4 para motos multicilíndricas con una cilindrada de 650cc-1000cc.

Los compañeros de equipo estarán acompañados durante las Etapas 6 y 7 por el 14 veces ganador del Dakar, Stéphane Peterhansel, que regresa al escenario de sus seis victorias con Yamaha en la legendaria carrera, en una moto con una decoración inspirada en sus colores de competición de los años noventa.

Otros seis pilotos también se unirán al equipo como parte de la Experiencia Espíritu Teneré (TSE) en la categoría Carrera, compitiendo junto a Tarrés y Botturi, mientras que otros cuatro pilotos TSE participarán en la categoría Raid, donde se puede disfrutar de la experiencia del rally raid, sin la presión de competir contra el reloj.

El AER se pone en marcha con las salidas oficiales en Mónaco el 28 de diciembre. La acción empieza en serio el 31 de enero con la primera de las 12 etapas, que llevará al equipo a través de tres países. El equipo pasará un día de descanso en Dakhla antes de terminar en las pintorescas orillas del Lago Rosa de Dakar el 12 de enero.

Pol Tarrés: “¡Estoy muy emocionado por la Africa Eco Race! Estoy impaciente por volver a luchar en el desierto junto a mi compañero Alessandro y todo el equipo. Me siento muy bien y muy fuerte. Este año, incluso más que el año pasado. El AER es muy duro; tienes que estar concentrado todos los días y concentrarte en la navegación, en las habilidades de pilotaje y en cada pequeño detalle, ya que un error puede salir muy caro”.

“Este año tenemos una nueva incorporación, Jordi Arcarons, seis veces podio en el Dakar, que aportará algo diferente al equipo. La moto es muy buena, la conocemos bien y llevamos tiempo desarrollándola, así que creo que es perfecta para el desierto. Me he recuperado totalmente de mi operación en el hombro y me siento más preparado y mejor que nunca, así que Alessandro y yo nos esforzaremos al máximo para conseguir la victoria para Yamaha”.