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Ambos abandonaron sus respectivos trabajos para fundar TM Racing, cuyo nombre está tomado de las iniciales de los hijos de cada uno: Thomas Flenghi y Mirko Battistelli. La actividad de la nueva empresa estaba dirigida a la competición, con el apoyo al piloto de motocross Gastone Sefarini, que terminaría confirmándose como pieza fundamental en el desarrollo de las motos y más tarde llegaría a formar parte de la sociedad empresarial.
En 1978, TM Racing alcanza una producción de 200 motos de cross, y un año después se lanza al mercado el primer modelo de enduro. En 1982, Battistelli abandonó la empresa y su puesto lo ocupa Sefarini, ya a tiempo completo junto a Flenghi. Desde entonces TM Racing se especializa en el segmento de la moto de campo, con modelos de motocross, todo terreno y posteriormente de supermotard, pero siempre con unos volúmenes de producción ajustados y de carácter artesanal con terminaciones más exquisitas que la competencia. La maestría con los motores de 2 tiempos animan a Flenghi a producir motores para karts a finales de los años 80, llegando a convertirse en líderes de dicho sector.
DEP
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